铁路钢轨探伤技术要求.pdf

铁路钢轨探伤技术要求

1范围

本文件规定了钢轨探伤的总体要求、钢轨伤损分级、探伤车伤损报警、钢轨母材探伤、道岔钢轨探

伤、钢轨焊缝探伤和数据回放分析。

本文件适用于中华人民共和国境内国家铁路、地方铁路、专用铁路和铁路专用线的钢轨探伤。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

GB/T9445无损检测人员资格鉴定与认证

GB/T14480.1无损检测仪器涡流检测设备第1部分：仪器性能和检验

GB/T23905无损检测超声检测用试块

GB/T28426铁路大型养路机械钢轨探伤车

TB/T1632.1钢轨焊接第1部分：通用技术条件

TB/T1778钢轨伤损分类

TB/T2340钢轨超声波探伤仪

3术语和定义

本文件没有需要界定的术语和定义。

4总体要求

4.1探伤人员

4.1.1对探伤人员进行培训、鉴定和认证应符合GB/T9445的规定。探伤人员应具有高中（同等学历）

及以上文化程度。钢轨探伤单位的2级探伤人员不应少于探伤人员总数的50%。

4.1.2单轨式钢轨超声波探伤仪（以下简称“单轨探伤仪”）检测人员、道岔常规探伤检测人员，应

由具有2级及以上技术资格的探伤人员担任；1级技术资格人员需在具有2级及以上技术资格的探伤人

员监督、指导下执机，且不应独立判伤。

4.1.3双轨式钢轨超声波探伤仪（以下简称“双轨探伤仪”）检测人员、钢轨探伤车（以下简称“探

伤车”）检测人员、道岔专项探伤检测人员、焊缝探伤检测人员，应由具有2级及以上技术资格的探伤

人员担任。

4.1.4探伤仪器检修人员应由具有2级及以上技术资格的探伤人员担任。

4.1.5探伤数据回放分析人员应由具有2级及以上技术资格的探伤人员担任，并具有不少于3年现场

探伤作业经验。

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4.2探伤设备

4.2.1单轨探伤仪应符合TB/T2340的规定。

4.2.2双轨探伤仪的探头基本配置应符合TB/T2340的规定，仪器与探头的其他性能、指标以及对中

机构、走行平台、附属装置等应满足同时检测两股钢轨的要求。

4.2.3探伤车应符合GB/T28426的规定。

4.2.4道岔钢轨涡流探伤仪基本性能应符合GB/T14480.1的规定，仪器与探头的其他性能、指标等应

满足检测道岔钢轨表面伤损的要求。

4.2.5超声焊缝探伤仪或通用探伤仪、焊缝探伤扫查装置、探头应符合TB/T1632.1的规定，并满足相

应轨型焊缝探伤的要求。

4.3探伤试块

4.3.1标准试块：CS-1-5型试块、CSK-ⅠA型试块，应符合GB/T23905的规定。

4.3.2对比试块：WGT-3型试块和阶梯试块等，应符合TB/T2340的规定。

4.3.3实物对比试块：GTS-60C等单轨探伤仪实物对比试块应符合TB/T2340的规定；探伤车动态标

定线建设应符合GB/T28426的规定；GHT-1、GHT-5等焊缝实物对比试块应符合TB/T1632.1的规定。

4.4设备检修与保养

4.4.1单轨探伤仪性能检测项目应符合附录A的规定，检修与保养应包括以下内容：

a)日常检查维护：每日作业完毕后进行。包括擦拭仪器、充电和对有关部件进行检查、调整、

紧固等；

b)月度检查维护：每月进行一次。对仪器、探头性能进行测试，并对机架部件进行保养；

c)季度检查维护：每季度进行一次，可与当月的月测试一并实施。对仪器和探头主要技术指标

进行测试和调整。对探头架和翻板等机架进行保养和整修；

d)年度检查维护：每年入冬前进行，可与当季的季检一并实施。对探头和机械部分进行综合性

能检测及修理，对仪器指标进行测试；

e)故障检修：仪器故障修复后，由检修人员与执机人员一起进行测试。

4.4.2双轨探伤仪检查维护项目应符合附录B的规定，应包括以下内容：

a)日常检查维护：探伤作业完毕后，清洁设备外观，对机械部分进行保养检修，检查车轮绝缘

状态；

b)月度检查维护：重点对探伤系统性