广州本田汽车常见故障维修.pdf

阅读使人充实，会谈使人敏捷，写作使人精确。——培根

1.广州本田怎么保养归零

保养工作完成后，用钥匙插入仪表板总成右下方特别的长形孔内，直到指示灯由

红色变成绿色为止

关闭点火开关，按住按钮不要松开，此时打开点火开关，持续10秒钟以上，此

灯即归零。

2.2002广州本田奥德赛

该车为手自一体波箱，车速在20KM/H左右，38KM/H左右，60KM/H左右时如果缓

慢加油门，全车会发抖，油门稍大则不会抖；60KM/H左右时抖得特别厉害！还

有，如果用手动档强制在1档，则20KM/H时缓加油门不会抖；强制在2档则38KM/H

时缓加油门也不会抖；强制在3档则60KM/H时也不会抖，也就是说该抖动都发

生在自动跳档的时候，而且要缓慢加油门才会抖，油门稍微大些则一切正常！

你的波箱产生抖动的原因，1档没有退下来时，2档就已接合上了，这款波箱1

升2时，中间还一个档离合器有一半油压，2档离合器也有一半油压。如果控制

有误差便会出现这种问题。你可以用两个油压表一个接1档离合器，一个接2

档离合器，升档时油压表在2-3公斤会有短暂停顿，降档时也会有停顿，两个表

应在同一时间到达这个区域。

最后换了变速箱油搞定

3.广州本田SRS灯亮

可以用3欧姆的电阻来代替气囊！！SRS灯就会熄灭！！后用手工调码，发现

是1-2故障码，后用电阻实验，最后发现是游丝故障，

4.手制动灯长亮。杀车片还有。油也很满

这个毛病是不是下雨天比较多，你只要把左后尾灯里的刹车灯模块吹干就好了。

看看刹车灯泡有没有烧{后面左右两个}。第二重点看看仪表上面未关门指示灯后

面有个刹车灯泡故障指示灯，它是不是也同时点亮。如果是那就肯定是左后尾灯

的刹车灯故障传感器出了问题，可以先把它拿下来看看是不是进水了，如果是就

把水清理干净看看，如果还是不行在排除了线路的故障后把传感器换掉/注意：

如果是进水引起的，一定要看看尾灯有没有裂痕，有的话一定要解决好问题了才

能交车，要不的话以后还会进水的，问题还会再出现的。

5.从ＰＮ档换到Ｒ档，档换到档,反应很慢(5-7秒).而且冲击很大.行驶时

1-2,2-3档升档接合迟钝,有冲击.读故障码显示正常,油已换过,没用

学问是异常珍贵的东西，从任何源泉吸收都不可耻。——阿卜·日法拉兹·

阅读使人充实，会谈使人敏捷，写作使人精确。——培根

认真检查换挡拉索，做个机械换挡试验，以确定是电路故障，还是机械故障。如

是机械故障，分解波箱，认真清洗及检查，如CPC阀，储压器，换挡拨叉轴等。

测压力,检查阀体

6.广州本田的诊断接口

乘客席杂物箱或是在驾驶员脚下的保险合旁，2线手工提码，3线仪器接口。还

有气囊的也在先面的，是黄色的。

7.广州本田CG5才一年的车。走了四万多公里现在出现一个问题。就是挂前进

任何在个档都要等三四秒才会有反应而且出现冲击很大。倒档不会有。

2000，2001款CG5的缺陷！差速器轴承因制造问题容易出现烧蚀，从而使金属

屑进入液压油道，使波箱电磁阀坏损。注意，各阀体是否有划痕，各电磁阀详细

检查。同时要保证各离合器间隙至标准，清洁波箱内部。有些电磁阀没有坏，要

注意！换挡冲击主要是cpc电磁阀和cpc机械阀的问题,熄火，短接Tc和E1，

读取故障码，确认是否是电控部分故障一般来说，换挡冲击与油压过高有关，查

一下油压拔电磁阀可以缓解情况，应该是电磁阀电压有问题，测一下，若是电压

有问题的话，直接换电控单元，问题可以解决

8.凉车不好着车。

诊断：个别车主反应早晨不好着车，应先检查防冻液是否亏少。因为广本车的水

温传感器如果裸露于冷却液面外时会造成温度探测失灵，从而导致电脑无法正确

输出混合气浓度指令，打不着车也就难免了。

解决：养成启动前检查车况的好习惯，及时补充亏耗的冷却液。

9.加油车提不起速，低速不明显，越是高速越明显。

诊断：广本雅阁的车型都配备了本田公司的iVYEC技术，这样就保证了发动机低

速工作时的稳定性;而当发动机的负荷变大时，其两个气门的行程才会同时作出

相应的调整，以保证更大动力的输出。如果油路不畅，最后导致无论驾驶员怎么

轰油车速也提不起来。

解决：选择专业的维修站，按原厂规定的里程和频率更换指定机油。

10.广州本田轿车发动机故障灯亮维修一则

故障现象：发动机故障灯亮，同时踩油门感觉不提速；AUTOBOSS检测仪结果显

示CYP传感器过热。

学问是异常珍贵的东西，从任何