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水稳站建设方案

基层3工区水稳站建设方案

一、工程概况

基层3工区水稳站位于K46+600处，大茅坡隧道进口到大堰沟大桥之间路基上，交通便利。

水稳站总的占地面积达到15000m2,主要供应起点K34+390.至K46+654段底基层、基层。单幅单层21.797KM（不包括100内的短路基）。路面基层结构层类型分别为20cm级配碎石底基层+19cm水泥稳定下基层+19cm水泥稳定上基层。

二、编制依据：

1）《湖北省高速公路建设标准化指南》（第二分册工地建设）；

2）《湖北省高速公路建设标准化指南》（第三分册工地试验室建设及管理）；

3）《湖北省高速公路建设标准化指南》（第九分册安全生产及管理）。

三、总体部署

1、设置原则：突出重点、合理布局、节约用地。综合考虑料源、运距，上路方便。

2、水稳拌合站建设规格

配备WCB—600A型拌合设备一套，产量600t/h。

3、碎石料源一：采用大茅坡自建碎石厂，碎石厂位于大茅坡隧道进口右侧，紧挨水稳拌合站。该石场日产量2500墩，已经于2014月5月投于生产，目前已备料6万吨，能够满足生产要求。

4、工地中心实验室：工地中心实验室位于沥青面层工区，基层3工区的实验检测工作由中心实验室下派实验人员跟踪检测，工区配备的水泥稳定基层仪器，能满足日常检测工作需要。

5、进度安排：

7月5日前完成料仓砌筑及场地硬化；

7月8日前拌合站基础施工

7月25日变压器及配电设施计划完成接通；

7月30日前完成拌合站设备安装

8月2日前完成设备的调试，标定，投入生产。

四、水稳站具体建设方案：

1、水稳站建设方案

1、场地整理

（1）拌合站场地位于已交验的路基上，只需进行硬化处理

（1）水稳站配置一台WDB-600A型拌和机，拌和机产量为600吨/小时。水稳站总长51米、宽15米，拌合站设立于大茅坡隧道进口到大堰沟大桥之间路基中央分隔带。

（2）按照水稳站基础图浇筑拌合机基础（基础图见附图），基础向下挖0.8米深度，基础内扎钢筋网后用C25混凝土浇筑。拌和机和基础各衔接点及支撑点安放预埋地脚螺栓，安装设备时与设备衔接。

（4）拌和机目前配置4个集料仓、2个可储200吨的水泥罐，1个成品仓。所有设备改装在设备进场安装时同步实施。

（5)水泥罐基础施工：

水泥罐基础拟下挖1.5米，挖好基坑后再立模浇筑双层钢筋混凝

2环境保护措施

环境保护是为保护和改善生活环境与生态环境，防止污染和其他公害，保障人体健康。我们将采取有效措施，防止生产建设过程中产生的废水、废渣、粉尘、噪声等对环境产生的污染和危害。

（1）噪音控制：不在夜间安排噪声很大的机械施工，避免一切非施工的噪声。

（2）防尘措施：场区内采用水车洒水控制扬尘。

（3）废物处理：将施工及生活中所生产的废物集中堆置并及时处理。

（4）污水处理：对施工和生活中产生的污水和废水经沉淀池后方可排放。在出口处设置洗车池，配备高压水枪，污水循环流入沉淀池，洗水污水流入三级沉淀池。

（5）防火措施：专门设置水稳站独立式消防池，还加强工地现场防火意识教育，现场配备足够数量的防火设备，杜绝火患。

（6）施工材料采用覆盖运输，以防洒漏，污染公路沿线设施。