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汽车机械部分题库

一、填空题

1.活塞与气缸壁之间应保持一定的配合间隙，间隙过大将会产生、和；间隙过

小又会产生、。

2.活塞受、和三个力，为了保证其正常工作，活塞的形状是比较特殊

的，轴线方向呈形；径向方向呈形。

3.四缸四冲程发动机的作功顺序一般是或；六缸四冲程发动机作功顺序一般

是或。

4.曲柄连杆机构的主要零件可分为、和三个组。

5.机体组包括、、、等；活塞连杆组包括、、、

等；曲轴飞轮组包括、等。

6.活塞销与销座及连杆小头的配合有及二种形式。

7.油环的结构形式有和二种。

8.气环的截面形状主要有、、、几种。

9.气缸套有和两种。

10.气门弹簧座一般是通过或固定在气门杆尾端的。

11.顶置式气门配气机构的挺杆一般是或式的。

12.摇臂通过空套在上，并用防止其轴向窜动。

13.曲轴与凸轮轴间的正时传动方式有、、等三种形式。

14.采用双气门弹簧时，双个弹簧的旋向必须相。

15.过量空气系数α＞1，则此混合气称为混合气；当α＜0.4时，混合气，火焰不能

传播，发动机熄火，此α值称为。

16.车用汽油机工况变化范围很大，根据汽车运行的特点，可将其分

为、、、、等五种基本工况。

17.发动机在不同工况下，化油器应供给不同浓度和数量的混合气。起动工况应供给的

混合气；怠速工况应供给的混合气；中等负荷时应供给的混合气；全

负荷和大负荷时应供给的混合气；加速工况时应供给混合气。

18.汽车排放物污染的来源主有、、

。

19.解决排放物污染的途径有两条，一是研制，二是对现有发动机

的。对后者的主要措施有和两个方面。

20.发动机润滑系主要有、、、、、等作用。

21.现代汽车发动机多采用和相结合的综合润滑方式，以满足不同零件和

部位对润滑强度的要求。

二、解释术语

1.爆燃与表面点火2.全支承曲轴3.气门重叠4.配气相位

5.柴油机柱塞供油有效行程6.冷却水大循环7.转向盘自由行程

三、判断题（正确打√、错误打×）

1.发动机转速过高过低，气缸内充气量都将减少。