建设工程项目管理进度控制时间参数计算、关键线路的确定方法等考点汇总.pdfVIP

建设工程项目管理进度控制时间参数计算、

关键线路的确定方法等考点汇总

双代号网络计划时间参数的计算方法可以用口诀来记忆：

早时正向均取大，迟时逆向尽选小。同点迟早差总差，自由时

差定义找。

最早开始时间和最早完成时间的计算方法如下：

起点节点为开始节点的工作，最早开始时间为0.

对于其他工作，最早开始时间等于紧前工作的最早完成时

间的最大值。

最早完成时间等于最早开始时间加上工作的持续时间。

确定计算工期的方法是以网络计划的终点节点为箭头节点

的各个工作的最早完成时间的最大值。

最迟开始时间和最迟完成时间的计算方法如下：

以网络计划的终点节点为箭头节点的工作的最迟完成时间

等于计划工期。

对于其他工作，最迟完成时间等于紧后工作的最迟开始时

间的最小值。

最迟开始时间等于最迟完成时间减去持续时间。

工作总时差和自由时差的计算方法如下：

总时差是指在不影响总工期的前提下本工作可以利用的机

动时间，可以通过最迟完成时间减去最早完成时间、最迟开始

时间减去最早开始时间、或者紧后工作最迟开始时间减去本工

作的最早完成时间来计算。

自由时差是指在不影响紧后工作最早开始时间的前提下，

本工作可以利用的机动时间，可以通过紧后工作最早开始时间

减去本工作的最早完成时间来计算。

关键工作是指总时差最小的工作，关键线路是指自始至终

全部由关键工作组成的线路或线路上总的工作持续时间最长的

线路，可以用双线或粗线标注。

标号法是一种快速寻求网络计算工期和关键线路的方法，

具体步骤如下：

1.网络计划起点节点的标号值为0.

2.其他节点的标号值计算公式为：b

j

max{b

i

D

i-j

其中b

i

为源节点的标号值，D

i-j

为工作持续时间。

3.计算出节点的标号值后，应该用其标号值及其源节点对

该节点进行双标号。

4.网络计划的计算工期为网络计划终点节点的标号值。

5.关键线路应从网络计划的终点节点开始，逆着箭线方向

按源节点确定。

在双代号网络计划中，本题中有3条关键工作分别为

ABCFI、ADEHI、ADEFI，关键线路长度为17，因此正确答

案为C。

本文介绍了双代号时标网络计划和单代号网络计划的概念

和特点。在双代号时标网络计划中，以本工作作为起始工作，

寻找通过它的所有线路，计算每条线路上波形线的长度和，取

最小值即为本工作总时差。自由时差是指当工作之后只紧接虚

工作时，该工作的自由时差为其紧接的虚箭线中波形线水平投

影长度的最短者。总时差的计算可以分为以终点节点为完成节

点的工作和其他工作两种情况。单代号网络计划以节点及其编

号表示工作，以箭线表示工作之间逻辑关系的网络图。其中，

节点必须编号，号码可间断，但严禁重复，箭尾节点编号应小

于箭头节点编号。总时差最小的工作是关键工作，全部由关键

工作组成的线路，且关键工作之间的时间间隔全部为零，称为

关键线路。自由时差与时间间隔的关系为LAG时间间隔=紧

后工作的最早开始时间-本工作的最早完成时间，FF自由时差

=min紧后工作最早开始时间－本工作的最早完成时间。

总时差最小的工作是关键工作。单代号网络计划的关键线

路由全部关键工作组成，且关键工作之间的时间间隔全部为单

代号搭接网络计划。在单代号搭接网络计划中，有衔接关系和

搭接关系。衔接关系指只有当其紧前工作全部完成之后，本工

作才能开始。搭接关系指只要其紧前工作开始一段时间后，即

可进行本工作，而不需要等其紧前工作全部完成之后再开始。

时距指在搭接网络计划中相邻两项工作之间的时间差值，包括

完成到开始（FTS）的搭接关系、开始到开始（STS）的搭接

关系、完成到完成（FTF）的搭接关系和开始到完成（STF）

的搭接关系。箭线上方表示时距，箭线下方表示时间间隔、关

键工作、关键线路和时差的确定。

在双代号网络计划、单代号网络计划、单代号搭接网络计

划和双代号时标网络计划中，关键工作的确定有两种情况。首

先，当计划工期等于计算工期时，总时差最小的工作为关键工

作。其次，当计划工期不等于计算工期时，网络计划中总时差

最小