- 1、本文档共22页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
加强隧道二衬砼质量控制、力创构造精品
中交一公局厦门工程有限公司
纵五线A2标双冠山隧道衬砌砼QC小组
10月12日
提高隧道衬砌砼质量
——大田纵五线A2标双冠山隧道衬砌砼QC小组
一、工程概况
双冠山隧道位于大田县均溪镇良元村,近南北向展布,为双线六车道分离式隧道。隧道进出口为小净距隧道(其他为分离式),位于曲线段,为短隧道,洞内不设横通道。隧道右洞V级围岩长75m、IV级围岩长10m、III级围岩长150m;左洞V级围岩长58m,IV级围岩长45m,III级围岩长135m。具体设立详见下表。
隧道名称
起止桩号
隧道长度(m)
双冠山隧道
左线
ZK50+047~ZK50+275
228m
右线
YK50+059~YK50+294
235m
1.2技术原则
1.公路级别:二级公路。
2.隧道设计速度:60km/h。
3.隧道照明计算行车速度:60km/h。
4.隧道建筑限界:
双冠山隧道建筑限界表
项目
净宽(m)
净高(m)
行车道(m)
侧向宽度(m)
人行道(m)
主洞
14
5
3.5×3
0.75+0.75
1.0+1.0
5.隧道路面横坡:单向坡。
6.隧道内最大纵坡:±3%,最小纵坡:±0.3%。
7.设计荷载:公路-I级。
8.路面设计原则轴载:BZZ-100。
其中Ⅴ级二次衬砌砼设计为C30防水混凝土,Ⅳ、Ⅲ级二衬衬砌砼设计为C25防水混凝土。
二、小组简介
表1QC小组简介
小组名称
双冠山隧道衬砌砼QC小组
类型
现场型
组建日期
7月
注册编号
小组构成
以现场施工技术人员为重要人员
平均TQC受
教育时间
82.5小时
小组课题
提高隧道衬砌砼质量
活动次数
8
活动时间
7月~9月
出勤率
100%
表2QC小构成员状况表
姓名
性别
学历
年龄
职务
职称
小组
分工
接受TQC教育时间
考试成绩
蔡汉森
男
本科
33
项目总工
工程师
组长
130
优
黄建文
男
大科
42
质检工程师
工程师
副组长
120
优
王胜
男
大专
50
副经理
工程师
副组长
100
优
赵建军
男
本科
27
工程部长
助理工程师
组员
100
优
刘鹏
男
本科
33
实验室主任
工程师
成员
100
优
罗华辉
男
大专
27
实验员
助理工程师
成员
80
优
徐连职
男
大专
26
技术员
助理工程师
组员
80
优
尤元泉
男
大专
29
技术主管
助理工程师
组员
80
优
丁鑫铭
男
本科
27
技术主管
技术员
组员
75
优
陈丽军
男
本科
29
测量主管
助理工程师
成员
80
优
罗江飞
男
大专
46
监理
工程师
组员
90
优
三、选题
3.1双冠山隧道位于大田纵五线一期工程A2标,该隧道是一期唯一一座隧道,业主、监理联合体都常来检查。在业主组织的信誉评价中,我部把该工程作为全标段的形象代表。因此工程影响较大,其施工质量直接影响到局、处名誉。
3.2该工程质量规定高,现场监理全天旁站。
3.3施工场地狭窄,双冠山隧道进口地形陡峭,临空面较高,施工场地布置难度大,运送道路必须通过本地村庄,既有乡村路狭窄,拓宽维修困难,施工干扰大。
3.4双冠山隧道,技术含量较高,工期较紧,多断面开挖,供风、供水、供电、通信、通风、排烟、开挖、支护、运送、衬砌工序多,互相制约,施工管理难度大。
基于以上质量、安全、工期、成本等因素,我们QC小组决定以“开展QC活动,保证隧道衬砌砼质量”为课题,开展攻关活动,优质高效地施工,以达到创优目的。
四、活动目的及可行性分析
4.1质量检查原则
根据《公路工程质量检查评估原则》(交通部JTGF80/1-)
合格:模板、钢筋、混凝土、底板、仰拱、仰拱填充、回填注浆基本符合设计规定,焊接质量应符合有关规定。
优良:模板安装稳固牢固,接缝严密,与砼接触表面干净并涂刷脱模剂。钢筋平直、无损伤,无裂纹、油污、颗粒状及片状锈蚀,品种、级别、规格、数量和连接方式均符合设计规定。混凝土原材料:水泥、粗骨料、细骨料、拌和用水质量和外加剂性能均符合《公路隧道施工技术规范》(交通部JTGF60-)、《公路工程质量检查评估原则》(交通部JTGF80/1-);混凝土抗压强度、抗渗级别符合设计规定。底板、仰拱、仰拱填充、回填注浆均符合设计规定。
4.2活动目的
根据质量检查原则,制定活动目的为:施工合格率为100%,优良率95%。
100%
100%
95%
95%
施工合格率优良率
4.3可行性分析
4.3.1自QC小构成立以来,各级组织对贯标工作严抓不懈。在后续工程中,我们也布满信心,按照部颁的质量规范及公司的质量管理规定
您可能关注的文档
最近下载
- 高中英语必修五Unit3Lifeinthefuture教学案例分析.doc
- 压强知识复习卷.doc VIP
- 基于会话含义理论的英语政治新闻报道中模糊限制语的语用分析的中期报告.docx VIP
- 实验室生物安全手册最新.pdf
- 甘06J5--系列建筑图集-屋面、地面节能构造.pdf
- 销售总监个人述职报告PPT.pptx
- 2024年可视化大屏行业分析报告及未来五至十年行业发展报告.docx
- 2023年河北唐山迁安市事业单位招聘笔试笔试参考题库(共500题)答案详解版.docx
- 22G101-3 混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图(独立基础、条形基础、筏形基础、桩基础).docx
- HNC-180xpT3安装连接说明书.pdf
文档评论(0)