CRTSⅡ型板式无砟轨道板施工技术总结.doc

中铁十局集团嘉兴轨道板场

CRTSⅡ型板式无砟轨道板

施工技术总结

二○一○年四月十日

CRTSⅡ型板式无砟轨道板

施工技术总结

一、工程概况

项目名称：沪杭铁路客运专线V标段中铁十局集团第三建设有限公司嘉兴轨道板场

建设单位名称：沪杭铁路客运专线股份有限公司

监理单位名称：北京铁城建设监理有限责任公司

设计单位名称：中铁第四勘察设计院集团有限公司

中铁十局沪杭铁路客运专线嘉兴轨道板场承担沪杭铁路客运专线DK44+841～DK55+917及DK75+076～DK109+000里程范围内共计13192块CRTSⅡ轨道板的预制任务。轨道板场位于嘉兴市余新镇石堰社区，占地96.5亩。场内设钢筋加工车间、预制生产车间、打磨车间、混凝土搅拌区、

轨道板存放区、砂石料存放区、辅助生产区、办公生活区8个区域。

重要机械设备有数控磨床1台，翻转机1台，自动张拉系统3台，自动温控养护设备1台，混凝土布料机1台，多功能车2台，真空吊具2台等。预制生产车间投入三条生产线各有27套模具，日最大生产能力为81块。存板区总面积23700m2，最大存板容量约8800块。

协议开竣工期日期

轨道板生产为2023年8月21日—2023年4月15日

轨道板打磨为2023年11月17日—2023年5月20日

二、生产工艺流程

轨道板生产工艺流程图见图1

三、施工工艺

1、模具安装及平常清理

1.1模具选择

本场使用6.45m标准板模具，为满足工期规定，共设立3条毛坯板生产线。每条生产线布置27套模具，共计81套模具。

1.2模具安装、调整流程图如图2

图2模具安装、调整流程图

1.3模具进场检查

模具进场后由质管部对每块模具的外观质量、外形尺寸及数量进行检查，并检查合格证等附件资料。如检查不合格或资料不齐全不得接受。

1.4模具检测频率及标准

1.4.1模具经安装完毕检查合格后方可投入使用，在使用过程中对模具进行检查，检查分定期检查和平常检查两部分，并将检查结果记录在模具检查登记表中。

1.4.2平常检查：在模具使用过程中，每次脱模完毕后必须进行平常检查，平常检查涉及模具的外观、平整度。

1.4.3定期检查：在生产过程中，每月对所有模具进行一次检查，检查采用全站仪、电子水准仪、特殊工装、游标卡尺、球形棱镜、钢板尺等仪器工装，检查重要内容有：模具长度、宽度、厚度、承轨槽细部尺寸、平整度及模具间高度偏差等进行检查。

1.4.4模具尺寸对轨道板形状、尺寸及预埋件位置有很大影响，其尺寸允许误差及检测工具见表1所示。

表1模具尺寸允许误差及检测工具

检查项目

标准值

允许误差

检查工具

框架变形

四边翘曲(mm)

/

±0.5

球棱镜+全站仪+软件

四边旁弯(mm)

/

±1.0

钢绳+板尺或塞尺

整体扭曲(mm)

/

±1.0

球棱镜+全站仪+软件

底板

定位孔之间距离(mm)

650/820

±0.1

游标卡尺

平整度(mm)

/

±2.0

平尺（1m）+塞尺

承轨槽的平整度(mm)

/

纵向±0.3

横向±0.15

刀口尺+塞尺

承轨槽

钳口距离(mm)

373

＋0.1，-0.5

专用工装+游标卡尺

承轨面与钳口面

夹角(°)

110

±0.5

角度尺

承轨面坡度

1：40

1:37～1:43

专用工装+球棱镜

+全站仪+软件

套管定位距离(mm)

233.3

±0.1

游标卡尺

组装后一套模具

宽度(mm)

2550

±5.0

钢尺

长度(mm)

6450

±5.0

钢尺

厚度(mm)

200

0，+5.0

钢尺

预埋套管直线度(mm)

/

±1.0

螺栓桩套筒+球棱镜+全站仪+软件

承轨台承轨槽平整度

(1列)(mm)

/

±0.3

专用工装+球棱镜+全站仪+软件

承轨槽直线度(mm)

/

±0.3

专用工装+球棱镜+全站仪+软件

承轨槽间外钳口距离(mm)

1887.1

±0.3

专用工装+球棱镜+全站仪+软件

精轧螺纹钢筋定位孔间的距离(mm)

404/248

±3.0

钢尺

组装后一个台座的模具

模具之间的高度偏差(mm)

/

＜1.0

电子水准仪+软件

挡板表面到模具底板的垂直距离(mm)

104

±1.0

深度尺

相邻模具之间的距离(mm)

50

±2.0

游标卡尺

张拉中心到模具底板的距离(mm)

110

±2.0

电子水准仪

1.5模具平常清理

在混凝土浇注前，必须将模具清理干净，并均匀喷涂脱模剂，模具清理工艺流程为：清理模具表面残留混凝土块和杂物→清理橡胶端模→工业吸尘器吸附模具表面混凝土块及杂物→喷涂脱模剂。

1.5.1清理模具表面混凝土残渣

轨道板脱模至第4套模具时，人工采用刮刀和抹布对模具大板表面残留的混凝土块进行清理，清理时注意将承轨槽、预埋套管定位轴、预裂缝钢条和模具端部等构件表面杂物清理干净，并将清理的杂物整理成堆