初步施工组织计划.doc

初步施工组织计划

施工总体计划

公司自接到进驻工地告知后，在组织人员、设备进场的同时，“三通一平”，原材料实验，配合比设计，测量布网，拌和站及预制场的设立，与驻地建设同时进行，并上足劳力、设备，充足准备原材料。各工序可根据工程进度和劳动力机具配备情况，穿插交叉进行，计划总工程2023年9月1日开工，2023年10月30日前竣工。

在做好临时设施工程的同时，对全线进行测量放线，校核原始点位和水准点，对施工图纸和施工现场进行复核。

施工准备工作完毕后开始路基解决与路基填筑，同时进行桥梁、涵洞基础的施工及预应力空心板、涵洞盖板的预制，待桥梁涵洞基础达成强度后开始安装工作及其他工作。路基、桥涵全面铺开作业，路基涵洞完毕一段，路基防护及排水工作紧跟进行。对一部分涵洞工程突击施工，以便为路基填筑发明条件。

二、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运往施工现场的方法

1.设备、人员动员周期

我公司一旦接到中标告知书后，立即进行人员、设备的动员和调遣工作。3天内派项目经理部的重要负责人、管理人员、技术人员进驻工地，与监理办和业主接洽的同时，具体勘察、了解施工沿线情况，尽快安排贯彻施工营地，着手水、电、路三通的准备工作，开始料场、拌和场、机械停置场、预制场的修建工作。

同时，公司会同项目经理部有关人员按照施工方案中工序的先后，组织相应的机械陆续进入工地。

设备人员动员周期均需5天，其中重要工程机械和人员动员周期控制在3天之内。完毕各种临建设施均需10天，重要便道和施工临时设施建设控制在15天之内。

2.设备、人员、材料运至施工现场的方法

重要的机械设备用平板拖车或火车运到工地。人员通过本单位汽车运送。重要材料如钢筋、水泥等在定点厂家或指定厂家购买，直接送货到场。地材从工地附近的料场调运，自卸汽车运送至现场。

三、重要工程项目的施工方案、施工方法

（一）路基填方施工

1.路堤填料规定

（1）不使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和具有腐朽特性的土质。

（2）路基填方材料的强度符合规范规定。

2.路堤施工方法

（1）路堤基底的解决

路堤基底是指路堤填料与原地面的接触部分。为使两者结合紧密，避免路堤沿基底发生滑动，防止因草皮、树根腐烂而引起路堤沉陷，对基层进行相应的解决。

（2）施工作业方法

=1\*GB3①运用挖掘机在取土场挖土，然后运到填土路段，找平碾压。

=2\*GB3②路基填筑采用水平分层填筑法。填筑时按照断面全幅分层次逐层向上填筑，分层压实时且设立3%的横坡度以利排水。每层填筑前清除前一层上部浮杂物，摊铺采用大型推土机摊铺，翻晒用小型推土机带重型铧犁及重型缺口圆盘耙完毕，层面整平采用平地机完毕。

（3）填方路基按路面平行线分层控制填土标高，填方作业分层平行摊铺，每水平层填土控制在最大压实厚度不大于20cm，每填一层都应宽出填层设计宽30cm，以保证路堤边沿的压实。

（4）路基填筑过程中至路基设计高程顶面下150cm高度范围内路基填筑时逐步形成路面设计横坡。

（5）当路基填土含水量大于最佳含水量时可在路外晾晒、也可在路基上用铧犁翻拌晾晒；当含水量局限性时，可用水车洒水补充，使填土达成最佳含水量的规定，保证达成压实度标准。

（6）路堤宽度、厚度和填土含水量等符合规定后，用压路机从路边向路中，从低侧向高侧顺序碾压。压实遵照先轻后重的原则，直到达成设计的压实度为止。

（7）根据路堤的填筑高度，严格按规范规定检查压实度，每层填土都要资料齐全，并经监理工程师签认或旁站。

（8）在雨季施工中，严防路堤积水，填筑层表面应适当加大横坡度，以利于排水，并注意天气预报，及时碾压成型，防止填土被雨水泡软。

（9）进入初冬填筑路堤时，尽量昼夜连续施工，取土场进行覆盖，保证填土不受冻害影响，天天填筑的土层要当天碾压成型。

（10）达成设计标高时要抓紧按设计规定整理路槽，修整边坡，防护，保证路堤填筑质量和稳定性。

（11）设计在填方路段的桥涵构造物要提前施工，桥涵两侧填土应特别注意，填筑材料必须符合设计及规范规定。

（12）半填半挖路基和填挖交界处的路基，要结合挖方路基的施工规定进行。

（13）填石路基或土石混填路基应满足以下规定：

=1\*GB3①填石路堤所用石料的强度、粒径应符合规定。

=2\*GB3②填石路堤应分层填筑，分层压实。

=3\*GB3③填石路堤倾填前，路堤边坡坡脚应用硬质石料码砌。

=4\*GB3④填石路堤的紧密限度，在规定尝试范围内，以通过12t以上振动压路机进行压实实验，当压实实验，当压实层顶面稳定，不再下沉时可认为密实状态。

=5\*GB3⑤土石混填路堤必须分层填筑，逐层压实，分层的填筑厚度应根据压实机械类型和规格拟定，一般宜不超过40cm。

（二）路基挖