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TECHNOLOGY
ANDDESlGN
双碳目标下燃料电池汽车
发展现状与趋势
王可岩王作函
DevelopmentStatusandTrendofFuelCellVehiclesintheContextofCarbonPeakandCarbonNeutrality
Goals
Abstract:Withthecontinuousintensificationofenvironmentalandenergyissues,thedual-carbongoalhasgradually
becomeaproblemthatmustbepaidattentiontointhedevelopmentofvariouscountries.Fuelcellvehiclesareefficientand
cleannewenergyvehiclesthatcanachievezeropollutionandzerocarbonemissionsduringoperation.Soithasreceived
greatattentioninthecontextofdualcarbon.Thisarticlereviewsthedevelopmentofcommercialvehiclesandpassenger
vehiclesintheUnitedStates,Europe,Japan,SouthKorea,anddomesticfuelcellvehicles.Themainparametersand
indicatorsofFCVwerecompared,andthebasicsituationanddifferencesinthedevelopmentoffuelcellvehiclesathome
andabroadwereanalyzed.
Keywords:fuelcellvehicle;Developmentstatus
概要:随着环境问题和能源问题的不断加剧,双碳目标逐渐成为各个国家发展所必须关注的问题。燃料电池汽车是一种高
效、清洁的新能源汽车,运行过程中可以实现零污染、零碳排放,因此在双碳背景下受到了极大的关注。本文综述了美国、
欧洲、日本、韩国及国内燃料电池汽车在商用车和乘用车方面的发展情况,在此基础上,对国内外燃料电池汽车主要领域,
包括:客车、重卡和乘用车的主要参数指标进行了对比,分析了国内外燃料电池汽车发展的基本情况和差异。
关键词:燃料电池汽车;发展现状
1前言2国外燃料电池汽车发展现状
随着人类社会的发展,环境问题和能源问题受到了越来越国外一直致力于燃料电池汽车的发展,北美、欧洲、日
多的关注,2015年第21届联合国气候变化大会(巴黎气候大本和韩国都着力于燃料电池汽车的发展,其中日本和韩国对于
会)上通过的《巴黎协定》,提出了将全球平均气温上升幅度(较燃料电池汽车的发展最为重视,日本丰田MIRAI和韩国现代
前工业化时期)控制在2℃以内的目标[1]。随后,欧盟、日本、NEXO的量产对推动燃料电池汽车行业的发展起到了极大的推
韩国、中国等先后提出了碳达峰、碳中和目标。双碳目标迫使动作用。
汽车制造行业开始积极探索有效降低碳排放的方式。汽车研发2.1美国
逐渐向着混合动力汽车、纯电动汽车、氢燃料电池汽车的方向美国是当前全球运行燃料电池汽车数量第2个破万的国家,
发展。其中,氢燃料电池汽车通过使用氢气发生电化学反应为截至2021年6月,美国运行的燃料电池汽车数量达到10803
整车提供电能,在运行过程中不产生任何的污染,真正做到零辆[2]。在美国能源部(DOE)、交通部(DOT)和环保局(EPA)
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