注册一级造价工程师(建设工程技术与计量-交通)模拟试卷1.pdf

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注册一级造价工程师(建设工程技术与

计量-交通)模拟试卷1

一、单项选择题(本题共60题,每题1.0分,共60

分。)

1、公路工程按建设规模划分,下列属于限额以下项目的是()。

A、更新改造项目总投资为6000万元

B、更新改造项目总投资为5500万元

C、更新改造项目总投资为4500万元

D、更新改造项目总投资为90万元

标准答案:C

知识点解析:对于公路更新改造项目,总投资大于5000万元的,为限额以上项

目:总投资在100万~5000万元的,为限额以下项目:总投资小于100万元的,

为小型项目。

2、高速公路的年平均日设计交通量宜在()辆小客车以上。

A、10000

B、15000

C、20000

D、22000

标准答案:B

知识点解析:高速公路的年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上;一级公路

的年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上;二级公路的年平均日设计交通量

小客车;双车道四级公路的年平均日设计交通量宜在2000辆小客车以下,单车道

四级公路的年平均日设计交通量宜在400辆小客车以下。

3、我国从青藏高原到东部沿海高程相差()m以上,因此自然因素变化极为复杂。

A、4000

B、4500

C、5000

D、6000

标准答案:A

知识点解析:我国幅员辽阔,又是一个多山国家,从北向南处于寒带、温带和热

带,从青藏高原到东部沿海高程相差4000m以上,因此自然因素变化极为复杂。

不同地区自然条件的差异同公路建设有密切关系。

4、隧道位置与地质构造的关系密切,穿越水平岩层的隧道,应选择在()的岩层

中。

A、岩性坚硬

B、软硬相间

C、软岩

D、透水性较大

标准答案:A

知识点解析:隧道位置与地质构造的关系密切,穿越水平岩层的隧道,应选择在岩

性坚硬、完整的岩层中,如石灰岩或砂岩。

5、()是山区公路水毁的重要因素。

A、溶蚀作用

B、机械侵蚀作用

C、下蚀作用

D、侧蚀作用

标准答案:D

知识点解析:河流以挟带的泥、砂、砾石为工具,并以自身的动能和溶解力对河床

两岸的岩石进行侵蚀,使河谷加宽的作用称为侧蚀作用。侧蚀作用是山区公路水毁

的重要动因。

6、下列关于桥孔布置原则的说法中,错误的是()。

A、应适应各类河流段的特性及演变特点

B、应考虑桥住上游已建航道码头引起的河床演变对桥孔的影响

C、桥位河段的天然河道应开挖或改移

D、桥梁的墩台基础避免设在断层、溶洞等不良地质处

标准答案:C

知识点解析:选项C错误,桥位河段的天然河道不宜开挖或改移。开挖、改移河

道应具有充分的技术、经济论证。

7、一般SiO?含量高,岩浆岩颜色()。

A、较浅

B、较深

C、不变

D、偏重

标准答案:A

知识点解析:岩浆岩的矿物成分,是岩浆化学成分的反映。岩浆的化学成分相当复

杂,但含量高、对岩石的矿物成分影响最大的是SiO?。SiO?含量与岩浆岩颜色关

系密切,一般SiO?含量高,岩浆岩颜色较浅;反之,岩石颜色较深。岩浆岩与沥

青材料的结合能力受岩浆化学成分影响明显。

8、下列不属于交通安全设施的是()。

A、交通标志

B、交通标线

C、火灾自动报警系统

D、隔离栅

标准答案:C

知识点解析:交通安全设施主要包括交通标志、交通标线、防撞设施、隔离栅、轮

廓标、防眩设施、桥梁护网、里程标、百米标、公路界碑等。选项C,火灾自动报

警系统属于监控系统。

9、下列路面结构层中,属于柔性基层的是()。

A、水泥稳定碎石基层

B、贯入式沥青碎石基层

C、二灰碎石基层

D、石灰稳定土基层

标准答案:B

知识点解析:沥青稳定基层(底基层)又称柔性基层(底基层),包括热拌沥青碎石、

贯入式沥青碎石、乳化沥青碎石混合料基层(底基层)等。

10、下列桥台中,不属于梁式桥轻型桥台的是()。

A、埋置式桥台

B、靠背式框架桥台

C、加筋土桥台

D、钢筋混凝土薄壁桥台

标准答案:B

知识点解析:梁式桥轻型桥台包括设有支撑梁的轻型桥台、埋置式桥台、钢筋混凝

土薄壁桥台和加筋土桥台。选项B,靠背式框架桥台属于拱桥轻型桥台。

11、道路是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施的统称,()是道路中最主要的组

成部分。

A、公路

B、城市道路

C、乡村道路

D、厂矿道路

标准答案:A

知识点解析:道路是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施的统称,按其使用特

点,可分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道

路、汽车实验道路、车间通道以及学校道路等。而公路是道路中最主要的组

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