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第三章区间自动闭塞
§3.2移频自动闭塞
§3.2移频自动闭塞
一、定义
移频自动闭塞选用频率参数作为控制信息，采用频率调制的方法，把低频
c0
信号(f)搬移到较高频率(载频f)上，以形成振幅不变、频率随低频信号的幅度
作周期性变化的调频信号。将此信号用钢轨作为传输通道来控制通过信号机和
机车信号的显示，达到自动指挥列车运行的目的。
§3.2移频自动闭塞
二、频率参数
0c
1.f为载频；f为低频
低频信号12
2.f为下边频；f为上边频
f1=f0-∆ff2=f0+∆f
整形后的
低频信号3.移频信号一个周期内，上下边频交
c
替变化的次数就是低频的频率f。
载频信号
c
4.在移频自动闭塞中，f信号用于控
制通过信号机和机车信号的显示，而f0
移频信号
(又称中心载频)则为运载低频信号之用，
其目的是提高抗干扰能力。
§3.2移频自动闭塞
地面3显示：H、U、L
4信息移频自动闭塞
示显号信下息信种各机车6显示：H/U、L、U、U/U、H、B
地面4显示：H、U、L、LU
8信息移频自动闭塞
机车8显示：H/U、L、U、U/U、H、B、L/U、U2
地面4显示：H、U、L、LU
18信息移频自动闭塞
机车11显示：H/U、L、U、U/U、H、B、L/U、U、
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