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市政路基施工技术规范

一、路基施工的质量要求

路基的强度。为保证路基在外力作用下不至产生超过容许范围的

变形，要求路基具有足够的强度。路基的水温稳定性。路基在地面水

和地下水的作用下，其强度将会显著降低。特别是季节性冰冻地区，

由于水温状况的变化，路基将发生周期性冻融作用，形成冻胀和翻浆，

使路基强度急剧下降。应保证在最不利的水温状况下，强度不会显著

降低，这就要求路基具有一定的水温稳定性。路基结构的稳定性。为

防止路基结构在行车荷载及自然因素作用下发生整体失稳，发生不允

许的变形或破坏，必须因地制宜地采取一定措施来保障路基整体结构

的稳定性。质量控制的关键程序。施工测量，其内容主要包括导线、

中线及水准点复测。操作的要点：一是要认真熟悉图纸，复测后检查

与设计是否有误；二是为满足施工期间应用需要，在中线复测中增设

临时水准基点标高和加桩的地面标高；三是在每道工序施工测量放线

时，测量误差要满足规范要求，必须保证纵横断面定位的精度，使施

工路基及构造物的定位及几何尺寸满足设计质量要求。四是要注意道

路下面覆盖的管网路线，以免在施工中造成损失。

二、市政路基施工技术

1路基挖方

开挖前需做好截水沟和排水沟通畅排水，并根据土质情况做好防

渗工作，以利于路基用地范围建筑物。砌体及其障碍物，在对其交通

和排水做出妥善的安排后拆除；挖方作业必须保持边坡的稳定，不得

对邻近的各种结构物产生损坏或干扰；在开挖过程中分层进行开挖，

在挖方材料经检验合格后尽量予以采用，并在开挖过程中保持路基排

水畅通。土方开挖采用挖掘机开挖、配合自卸汽车运输，对地质较复

杂处开挖以人工为主。在开挖过程中，严格按放样的坡度、标高施工，

以免超挖或少挖，产生浪费或造成返工；注意边坡的稳定性，自上而

下进行开挖，不得乱挖、超挖，严禁掏洞取土。施工中如遇土质变化

需修改施工时需及时报批。路堑挖土边坡和施工要求同填土边坡类

似。对砾类土边坡，施工中根据土壤、地质水文等条件确定坡度，一

般湿度大、边坡高时，用较缓坡度。

2、路面排水技术

路面排水技术的主要任务是快速将路面范围里的降水排除，降低

水通过路面进行渗透，路拱横坡应的范围应当≥2%。雨水排除路面

的方式有两种，一种是集中式排水。在硬路肩外围采取水泥混凝土预

制块的方式或者是现浇沥青混凝土的方式进行拦水带建设，以其同硬

路肩路面形成三角形的集水槽流水，每间隔20～50m时要设置一个

泄水口同路堤边坡急流槽进行连接，把雨水排除到坡脚排水沟里。另

一种是采取分散排水的方式，这种方式多使用在西北地区地势相对平

坦的环境，路线纵坡＜0.3%的长路段，除硬化路肩以及加固路基的边

坡以外，在通过地下水位相对较高的绿洲地带时，也要预防边坡上端

的植草向上生长阻挡横向排水而形成路表积水的状况，将方法进行改

良，通过硬化路肩的方式，设置路肩排水渠，扩大沟坡排水。地下排

水技术。地下排水指的是为了预防地下水渗透到路基里，防止对路基

的强度和稳定度造成影响。路基地下的排水方式相对较多，我们通常

运用盲沟、暗沟、渗井、渗沟等方式进行，它的排水原理是运用渗透

的方式来达到排水的目的。一旦水流量过大，就会运用渗水管的渗沟

进行排水。

3、填方路基施工

在大规模路基填筑前应选择一段填方路段作为试验段，并在试验

段内测定土的松铺系数、达到不同压实度所需要的压实遍数以及设备

的最佳组合，以及工人最大及平均台班完成量；施工前应对原地表进

行清理及挖除，若填土高度小于80cm则可对原地面清理并挖除后将

表层土翻松30cm，之后将其平整压实后填筑，填土高度大于80cm

时则应对原地表清理挖除后应先将路堤基底整平并进行碾压后方可

进行上部土方填筑。填方作业一般分为填作区、平整区、震压区及检

测区等小区，施工过程中应按照各区间流水组织施工，首先用平地机

按照测定的松铺系数将土方摊平，期间严格控制每层松铺厚度不超过

30cm，路床顶层最后一层压实厚度不可小于8cm，在摊平过程中应

确保每层土方应保持一定的路拱以保证路基内排水疏通，每侧每层填

土宽度均应超过路基宽度。

4、路基防护

路基的修筑改变了地层的天然平衡状态，以及路基暴露在空间，

不断受各种错综复杂的自然因素侵蚀，因此需要进行各种类型的防

护。支挡防护，挡土墙用于支挡防护目前仍占主要地位。石砌的重力

式挡土墙多用于石料丰富、