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ICS0322020
CCSR16
中华人民共和国国家标准
GB2974312022代替GB297432013
机动车冷却液
第1部分:燃油汽车发动机冷却液
Motorvehiclecoolantpart1Fuelvehicleenginecoolant
2022-12-29发布
2023-07-01实施
国家市场监督管理总局国家标准化管理委员会
发布
GB29743.12022
目次
前言 I
引言 Ⅱ
1范围 1
2规范性引用文件 1
3术语和定义 2
4产品分类 2
5技术要求和试验方法 4
6检验规则 8
7标志、包装、运输和贮存 9
附录A(规范性)冷却液使用性能试验溶液配制方法 10
附录B(规范性)冷却液试验用金属件技术要求 11
附录C(规范性)冷却液泡沫倾向试验用参比液的配制方法 12
附录D(规范性)冷却液稳定性及沉淀量试验方法 13
附录E(资料性)冷却液浓缩液稀释用水规格要求 15
I
GB29743.12022
前言
本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。
本文件是GB29743《机动车冷却液》的第1部分。GB29743已经发布了以下部分:
—第1部分:燃油汽车发动机冷却液。
本文件代替GB29743—2013《机动车发动机冷却液》,与GB29743—2013相比,除结构调整和编辑性改动外,主要技术变化如下:
a)更改了适用范围(见第1章,2013年版的第1章);
b)更改了“发动机冷却液”的术语和定义(见3.1,2013年版的3.1);
c)删除了“乙二醇型机动车发动机冷却液”“丙二醇型机动车发动机冷却液”的术语和定义(见2013年版的3.4、3.5);
d)删除了-15号、-20号两个型号(见2013年版的第4章);
e)增加了1,3-丙二醇型轻负荷冷却液的分类代号及型号(见表1);
f)增加了1,3-丙二醇型重负荷冷却液的分类代号及型号(见表2);
g)更改了其他类型冷却液的分类代号及型号(见表1、表2,2013年版的表1);
h)更改了乙二醇型冷却液“灰分”及“氯含量”理化指标要求,增加了“硫酸盐含量”理化指标要求,删除了“其他二元醇含量”理化指标要求(见表4,2013年版的表4);
i)更改了1,2-丙二醇型冷却液“灰分”及“氯含量”理化指标要求,增加了“硫酸盐含量”理化指标要求,删除了“其他二元醇含量”理化指标要求(见表5,2013年版的表5);
j)增加了1,3-丙二醇型冷却液的理化性能要求及试验方法(见表6);
k)更改了其他类型冷却液“沸点”“灰分”及“氯含量”理化指标要求,增加了“密度”及“硫酸盐含量”理化指标要求(见表7,2013年版的表6);
l)更改了“铸铝合金传热腐蚀”使用性能要求(见表8,2013年版的表8);
m)增加了“冷却液稳定性”使用性能要求(见表8);
n)增加了重负荷冷却液特殊要求及试验方法(见5.4);
o)更改了“亚硝酸盐含量”试验方法(见表9,2013年版的表7);
p)增加了冷却液试验用金属试片技术要求(见附录B);
q)增加了冷却液稳定性及沉淀量试验方法(见附录D)。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由中华人民共和国交通运输部提出并归口。
本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为:
—2013年首次发布为GB29743—2013;
—本次为第一次修订。
GB29743.12022
引言
冷却液是机动车安全运行必不可少的传热介质。冷却液通过在机动车冷却系统内循环运转,起到散热、防冻及防腐等作用,从而保障机动车核心动力部件的正常动力输出。鉴于冷却液产品的重要性和特殊性,国内外标准化机构普遍重视冷却液标准规范的建立。GB29743《机动车冷却液》旨在确立适用不同类型机动车的冷却液技术要求,拟由三个部分组成。
—第1部分:燃油汽车发动机冷却液。目的在于确立适用于燃油汽车发动机冷却液的技术要求。
—第2部分:电动汽车冷却液。目的在于确立适用于电动汽车冷却液的技术要求。
—第3部
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