任务4.1.6基于PVDF压电薄膜传感器的脉象仪-4.1.8压电振动加速度传感器在汽车中的应用.pptx

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4.1.6基于PVDF压电薄膜传感器的脉象仪由于?PVDF(聚偏氟乙烯)压电薄膜具有变力响应灵敏度高、柔韧易于制备、可紧贴皮肤等特点,因此可用人手指端大小的压电膜制成可感应人体脉搏压力波变化的脉搏传感器。脉象仪的硬件组成如图4-26所示。图4-26脉象仪的结构图

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4.1.7压电式测力传感器老师出镜压电式单向测力传感器的结构图如图4-27所示,它主要由石英晶片、绝缘套、电极、上盖及基座等组成。图4-27压力式单向测力传感器结构图图4-28动态切削力的测量

1—单向测力传感器;2—刀架;3—车刀;4—工件

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4.1.8压电振动加速度传感器在汽车中的应用加速度传感器可以用于判断汽车的碰撞,从而使安全气囊迅速充气,从而挽救生命;还可安装在气缸的侧壁上,尽量使点火时刻接近爆震区而不发生爆震,但又能使发动机输出尽可能大的扭矩。

4.1.8压电振动加速度传感器在汽车中的应用汽车发动机中的气缸点火时刻必须十分精确。如果恰当地将点火时间提前一些,即有一个提前角,就可使汽缸中汽油与空气的混合气体得到充分燃烧,使扭矩增大,排污减少。但提前角太大时,混合气体产生自燃,就会产生冲击波,发出尖锐的金属敲击声,称为爆震,可能使火花塞、活塞环熔化损坏,使缸盖、连杆、曲轴等部件过载、变形,可用压电传感器检测并控制。图4-29爆震波形

4.1.8压电振动加速度传感器在汽车中的应用4-30爆震测量20:13

湖南生物机电职业技术学院欢迎你!讲课人:唐慧谢谢观看/感谢聆听务本崇实修德精业

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