汽车——发动机之进排气系统资料课件.pptVIP

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11九月2023湖南汽车工程职业学院1

进气系统组成?空气滤清器?进气支管?空气流量计11九月2023湖南汽车工程职业学院2

进气系统的功用提供清洁新鲜空气提供合适浓度的混合气进气均匀充分地分配到各个气缸11九月2023湖南汽车工程职业学院3

空气滤清器1.功用滤除空气中的杂质或灰尘,让洁净的空气进入气缸削减进气噪声11九月2023湖南汽车工程职业学院4

2.空气滤清器类型油浴式空气滤清器纸滤芯空气滤清器离心式及复合式空气滤清器11九月2023湖南汽车工程职业学院5

油浴式空气滤清器11九月2023湖南汽车工程职业学院6

纸滤芯空气滤清器广泛用于汽车发动机上可反复使用,恶劣环境下工作不可靠,一般维护周期为5000~10000km干式纸滤芯湿式纸滤芯使用寿命长、吸附杂质的能力强和滤清效果好,但不能反复使用,需定期更换11九月2023湖南汽车工程职业学院7

?纸滤芯空气滤清器结构碟形螺母进气导流管滤芯金属网纸11九月2023湖南汽车工程职业学院8

离心式及复合式空气滤清器11九月2023湖南汽车工程职业学院9

空气滤清器进气导流管和谐振器橡胶波纹前导流管管?增强谐振进气效果?要有较大的容积?保证空气有一定流速谐振室空气滤清器后导流管11九月2023湖南汽车工程职业学院10

进气歧管将空气-燃油混合气或洁净空气尽可能均匀地分配到各个气缸功用要求进气歧管内气体流道的长度应尽可能相等减小气体流动阻力,提高进气能力,进气歧管的内壁应该光滑11九月2023湖南汽车工程职业学院11

11九月2023湖南汽车工程职业学院12

谐振进气系统?组成:进气支管或进气导流管与一定容积的谐振室?进气波动效应:特定转速,压力波,增加进气量。?特点①工作可靠,成本低;②增加特定转速下的进气量和转矩11九月2023湖南汽车工程职业学院13

可变进气歧管利用进气波动效应,尽量缩小发动机在高、低速运转时进气速度的差别?功用?要求发动机在高转速、大负荷时装备粗短的进气歧管在中、低转速和中、小负荷时配用细长的进气歧管11九月2023湖南汽车工程职业学院14

?可变进气歧管类型1)可变长度进气歧管根据发动机转速和负荷的变化而自动改变有效长度的进气歧管高速转换阀节气门低速转换阀控制机构电子控制装置11九月2023湖南汽车工程职业学院15

2)双通道可变进气岐管中、低转速高转速旋转阀喷油器进气道11九月2023湖南汽车工程职业学院16

发动机排气系统?功用减小阻力和降低噪声,排废气单排气系统?类型双排气系统排气管(包括排气歧管、总管等)?组成催化转换器排气消声器11九月2023湖南汽车工程职业学院17

排气系统类型排气尾管排气歧管叉形管单排气系统催化转换器连通道消声器双排气系统11九月2023湖南汽车工程职业学院18

单排气系统组成催化转换器副消声器排起歧管排气尾管11九月2023湖南汽车工程职业学院19

排气歧管材料铸铁、球墨铸铁不锈钢形状排气歧管应长,各缸歧管应相互独立,长度相等。11九月2023湖南汽车工程职业学院20

消声器功用材料组成?降低压力、衰减脉动以消除排气噪声?镀铝钢板、不锈钢板由共振室、膨胀室、管子和吸声材料?排气经过管子流入膨胀室,排气不断改变流动方向,使噪声得到削减工作原理11九月2023湖南汽车工程职业学院21

汽车排污来源排气管排出的废气(CO、HC、NOx和颗粒)汽油蒸汽的挥发(以HC为主)曲轴箱窜气(以HC为主)11九月2023湖南汽车工程职业学院22

催化转换器功用:利用催化剂的作用将排气中CO、HC、Nox转换为对人体无害的气体。11九月2023湖南汽车工程职业学院23

催化转换器类型将排气中的CO和HC氧化为CO和HO,以二次空气作为氧化氧化催化22转换器剂以排气中的CO和HC作为还原剂,把NO还原三效催化x为氮(N)和氧O),22转换器而CO和HC在还原反应中被氧化为CO和HO2211九月2023湖南汽车工程职业学院24

排气再循环系统(EGR)EGR阀?功用把排出的废气回送到进气管,与新鲜混合气一起再次进入气缸,减少了NOx的生成量。排气管进气管11九月2023湖南汽车工程职业学院25

强制曲轴箱通风系统(PCV)空气滤清器PCV阀功用防止曲轴箱气体排放到大气中组成空气滤清器、空气软管曲轴气体软管、PCV阀曲轴箱11九月2023湖南汽车工程职业学院26

11九月2023湖南汽车工程职业学院27

11九月2023湖南汽车工程职业学院28

PCV阀工作过程发动机不工作怠速或减速部分节气门开度发动机大负荷11九月2023湖南汽车工程职业学院29

汽油蒸发控制系统功用:将汽浮

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