转差式高倍减速机.pdfVIP

(19)中华人民共和国国家知识产权局

(12)发明专利说明书

(10)申请公布号CN101532551A

(43)申请公布日2009.09.16

(21)申请号CN200810031125.5

(22)申请日2008.04.22

(71)申请人吴铁夫;肖钢军

地址413400湖南省桃江县桃花江镇近桃路148号

(72)发明人吴铁夫

(74)专利代理机构

代理人

(51)Int.CI

F16H1/20

F16H57/02

权利要求说明书说明书幅图

(54)发明名称

转差式高倍减速机

(57)摘要

一种转差式高倍减速机，是由轮系

机构14、减速箱箱体15、减速箱箱盖

16、电动机17等四大部件组成。电动机

17直接带动减速机的输入轴8，在输入轴

8上固定安装有后输入齿轮1和前输入齿轮

4，后输入齿轮1带动中间齿轮2，然后再

带动内齿圈3，前输入齿轮4带动大中间

齿轮5，并通过与大中间齿轮5同轴的小

中间齿轮6带动输出齿轮7、输出轴9转

动。这样后输入齿轮与前输入齿轮就同时

带动了轮系机构，由于齿数差的原因，就

产生了转差，使减速机的输出轴获得了所

需的高倍传动比。结构新颖，体积小，在

不改变内部结构和外观尺寸时，只要将齿

轮的齿数作很小的计算调整，就可以获得

从几十到几万的各种传动比。

法律状态

法律状态公告日法律状态信息法律状态

权利要求说明书

1.一种转差式高倍减速机，其特征是由轮系机构(14)、减速箱箱体(15)、减速箱箱

盖(16)、电动机(17)等四大部件组成。在不改变内部结构和外观尺寸时，只要将齿

轮的齿数作很小的计算调整，就可以获得从几十到几万的各种传动比。

2.根据权利要求1所述的转差式高倍减速机，其特征是：轮系机构(14)由前输入齿

轮(1)、中间齿轮(2)、内齿圈(3)、后输入齿轮(4)、大中间齿轮(5)、小中间齿轮(6)、

输出齿轮(7)、输入轴(8)、输出轴(9)、长中间轴(10)、前档板(11)、后档板(12)和相

关的轴承垫圈等组成。

3.根据权利要求1所述的转差式高倍减速机，其特征是：减速箱箱体(15)中心有一

个轴承装配孔，轮系机构的输出轴(9)和轴承就装在孔内。箱体一端是安装用连接

法兰，另一端安装减速箱箱盖，下面是底座。转差式高倍减速机既可立式安装，也

可卧式安装。

4.根据权利要求1所述的转差式高倍减速机，其特征是：减速箱箱盖(16)中心有一

个轴承装配孔，轮系机构的输入轴(8)和轴承就装在孔内。中心轴承孔两边对称分

布着两个轴孔，短中间轴(13)固装在轴孔内，中间齿轮(2)套装在短中间轴(13)上。

减速箱箱盖一面与减速箱箱体相连，另一面安装电动机。

5.根据权利要求1所述的转差式高倍减速机，其特征是：电动机(17)的输出轴套装

在轮系机构的输入轴(8)的轴孔内，电动机紧固在减速箱箱盖(16)上。

6.根据权利要求1、2所述的转差式高倍减速机，其特征是：输入轴(8)上固定安装

后输入齿轮(1)和前输入齿轮(4)，后输入齿轮(1)带动中间齿轮(2)，再带动内齿圈(3)，

前输入齿轮(4)带动大中间齿轮(5)，并通过与大中间齿轮5同轴的小中间齿轮(6)带

动输出齿轮(7)、输出轴(9)转动。后输入齿轮与前输入齿轮同时带动轮系机构，产

生转差，使输出轴获得所需的高倍传动比。

7.根据权利要求1、2所述的转差式高倍减速机，其特征是：中间齿轮(2)对称安装

两件，大中间齿轮(5)、小中间齿轮(6)在圆周上均布四件，在减速箱内共计安装了

一十四个齿轮。

说明书

技术领域

本发明所涉及领域是机械传动的减速机行业。

背景技术

减速机在机械工业中占有重要的地位，减速机行业经过长期的研制开发了各种型号

的定型减速机如：圆柱齿轮减速机、蜗轮