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索塔液压爬模施工方案
为确保荆岳长江公路大桥南索塔混凝土的外观质量，加快施工进度及确保超
高塔施工安全，索塔施工采用液压爬模施工。
1．塔柱施工流程见图。
塔吊安装
起步段施工
液压爬架安装
电梯安装
下塔柱段液压爬模施工
下横梁施工中塔柱段液压爬模施工
上横梁施工上塔柱段液压爬模施工
塔顶施工
图塔柱施工工艺流程图
2．下塔柱起步段施工
下塔柱1＃节段浇筑采用爬模外模板系统及脚手管支架。
顺桥向外侧爬模起步段为2＃节段，高4.5m，施工工作平台利用外爬架系统，
施工平台锚固在已浇1＃节段上。
顺桥向内侧及横桥向下塔柱2～4＃节段采用外模板系统及脚手管支架，爬模
起步段为5＃节段，高4.5m，施工工作平台利用外爬架系统，施工平台锚固在已
浇4＃节段上。
1
模板采用标准节段的模板体系，爬模施工工艺示意见图。
图施工工艺示意图
3．液压爬模方案
液压爬模采用中交武汉港湾工程设计研究院有限公司模板公司设计制造的
HF-ACS100型液压自动爬模系统。
大面积模板体系通过钢梁结构与爬升主体相连，液压自动爬架设有6个工作
平台。平台之间采用固定扶梯相连，在同一平面上，平台间连成一条贯穿的通道，
为防止火灾发生，在平台面上设置防火板或钢格栅。单个爬升装置的承载力为
130kN。
爬升装置由油缸驱动，液压顶升系统依靠多台液压油缸和相关的控制部件组
成，操作方便快捷，能够轻松地完成提升工作。
在塔柱施工过程中，设置在四周的爬升装置均同步爬升，带动大面板模板共
同均匀上升。单个油缸通过控制调节器相互协调同步工作。另外，液压油缸配备
了防止油管破裂的安全装置。
2
HF-ACS100（外爬架系统）技术参数：
·爬升装置单元设计额定垂直爬升能力100kN
最大垂直爬升能力130kN
·爬升装置单步步长163mm
·最大爬升倾斜角±17.50
·最大施工节段高度5.0m
·模板、浇筑、钢筋绑扎工作平台
单层最大承载能力3kN/m2
总体额定承载能力3kN/m2
·爬升装置工作平台最大承载能力1.5kN/m2
·修饰及电梯入口平台
单层最大承载能力1.0kN/m2
·液压系统额定工作压力20MPa
最高工作压力25MPa
·供电制式三相交流，380/220V
·外形尺寸
最大高
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