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铁路内燃机车电工理论考试学习手册

1.低于36V的电压为安全电压。

2.电工刀手柄处是不绝缘的。

3.DF4B型内燃机车采用的是交-直流电力传动装置。

4.DF4B型内燃机车励磁机是采用他励励磁方式。

5.DF4型内燃机车电路图属于原理布线图。

6.DF7C型内燃机车换向电空阀电路中串入LLC反联锁，

是为了在走车时不能换向，防止误操纵。

7.LC滤波电路中，L的作用是利用其通低频阻高频性。

8.RC滤波电路中，C的作用是利用其通高频阻低频性。

9.长度国际单位制的基本单位是米。

10.常用的电度表属于感应式仪表。

11.常用的指针式万用表属于磁电式仪表。

12.当导线和磁场发生相对运动时，导线中会产生感生

电动势，电动势的方向可用右手定则来确定。

13.当有人触电时，应首先切断电源。

14.电传动机车中两位置转换开关属于气动驱动的电器。

15.电磁接触器的灭弧方式是磁吹灭弧。

16.电磁式仪表交、直流均可测量。

17.电空阀的控制对象是压缩空气。

18.电量的单位是库。

19.电流的常用单位是安培。

20.电能的国际单位是焦耳。

21.电压表的内阻越大越好。

22.电压表的内阻越大，则该仪器的测量误差就越小。

23.发生电气火灾时，应使用四氯化碳灭火器进行灭火。

24.工频交流电场对人体的作用仍是一个电流问题。

25.国产内燃机车采用的蓄电池为酸性蓄电池。

26.焊锡材料一般采用低熔点合金。

27.机车的报废应经铁道部批准。

28.机车照明用电源为直流110V。

29.接触器银触点或银合金触点的积垢应用砂布清除干

净。

30.两阻值分别为20Ω和60Ω的电阻并联，其阻值为15

Ω。

31.某一正弦交流电的周期为0.01ｓ，则其频率为100HZ。

32.内燃机车水阻试验前，低压回路用500V兆欧表测绝

缘电阻不得小于0.25MΩ。

33.内燃机车水阻试验前，高压回路用1000V兆欧表测

绝缘电阻不得小于0.6MΩ。

34.普通钳形电流表可用来测量交流电流。

35.热继电器在控制电路中起的作用是过载保护。

36.水阻试验后的耐压试验，低压回路对地耐压为800V

且应持续1min无击穿闪络现象。

37.图纸中的尺寸线用细实线表示。

38.线号标注时，若线号数字沿轴向书写时，个位数字

应远离端子。

39.在通常情况下，对人体而言，安全电压值一般小于

36V。

40.在一个串联电路中，各处的导线粗细不一样，则通

过各导线的电流是相等的。

41.在正常情况下，把电气设备不带电的金属部分用导

线与大地连接起来叫做保护接地。

42.兆欧表是用来测量绝缘电阻的。

43.智能化的数字式万用表，一般都具有的功能是故障

自查。

44.控制按钮属于主令电器。

45.卡规属于专用量具。

46.在有电场的时候，物体中的电荷将在电场力作用下

作有规则、定向运动。

47.2CW14二极管属于稳压二极管。

48.3AX31三极管属于PNP型硅材料三极管。

49.4Q51型电空接触器的额定电压/额定电流为

930V/1100A。

50.DF4型内燃机车柴油机启动时应先使启动机油泵工

作45～60s后才允许QC闭合。

51.DF4型内燃机车上采用了三种感温元件。

52.DF4型内燃机车上的继电器大多采用的是电磁式。

53.DF4型内燃机车中，油压继电器属于有触点电器。

54.DF7C型内燃机车空气压缩机压力继电器YK5允许误

差为20kPa。

55.半波整流时，二极管实际承受的最大反向电压，出

现在二极管截止时。

56.变压器是一种将交流电升高或降低，并且能保持其

频率不变的静止电气设备。