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前言
世界经济一体化给我国带来了机遇和挑战，我国汽车工业迅速兴
起，从数量上已成为汽车大国。世界各国汽车公司都争先恐后地涌入
我国，由原来向中国出口汽车，转为在中国国内合作生产汽车，并带
来了大量先进的汽车新技术，其中汽车自动变速器就成为典型的汽车
新技术。汽车新技术的诞生，相应的也要求从事汽车相关行业的人员
具有较高的技术水平以及较强的专业技术知识。
随着装备自动变速器的车辆增加，以及国产车型中装备的自动变
速器的车辆进入维修阶段，大量的自动变速器维修业务迫使汽车维修
企业不断提高自动变速器维修技术。由于自动变速器是集机械、液压、
电子技术于一体的产物，其结构复杂，原理难懂，装配工艺要求较高，
突然面对集多种新技术于一体的轿车自动变速器，对使用及维修者来
说是一种考验。
由于本人水平有限,加之实践经验不足,文中不当之处,还望老师
指正,不胜感激!
-1-
目录
一、概述………………1
1、自动变速器的发展史…………1
2、自动变速器的特点……………2
3、自动变速器的发展趋势………3
二、马自达变速器的结构……………4
1、自动变速驱动桥的概况………4
2、液力变矩器的结构……………7
3、行星齿轮机构的结构…………7
4、控制阀体的结构………………11
三、马自达变速器的检修……………14
1、传感器的检修…………………14
2、开关的检修……………………15
3、电磁阀的检修…………………16
4、指示灯的检修…………………17
四、马自达变速器的故障诊断实例…………………17
1、实例一…………17
2、实例二…………17
3、实例三…………18
4、实例四…………18
结束语………………20
参考文献……………21
-2-
马自达3自动变速器FS5A-EL的构造与检修
摘要：本书首先介绍了自动变速器的发展史和趋势，主要内容是讲述其构造的
分析以及检修。
关键词：马自达汽车；自动变速箱；结构；检修
一、概述
1、自动变速器的发展史
自动变速器是在机械式变速器、液力变矩器等液力传动技术和电子控制技术
的基楚上发展而成的。液力传动技术19世纪初发明于欧洲，最早于1912年应用
在船舶上。由于液力变矩器不仅具有防止发动机过载的作用，而且还能无极地改
变转速比和转矩比，因此在其他领域该技术也迅速得到应用，且主要用于公共汽
车。
1930年，英国研制生产了一种三级变矩器应用于公共汽车上；1932年，美
国通用公司也在公共汽车上采用了这种变矩器，1937年又用于内燃机车上。第
二次世界大战期间，液力变矩器又用于军用汽车和专用汽车。与此同时，美国开
始自行研发液力传动技术。
最早产生自动变速器的是美国通用公司，该公司于1938年推出了将行星齿
轮变速器与液力耦合器组合而成的液力自动变速器。此种变速器是采用液压控制
自动变速，是现代轿车自动变速器的雏形。1942年，通用汽车公司又研制成功
了一种两档液力机械变速器，其采用了“阿里逊”型双导论、可闭锁的综合式变
矩器。1947年该公司将液力传动装置用于批量生
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