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2020年第17期
2020年第17期
第47卷总第427期
广东化工
?122-
万方数据
万方数据
汽车工业涂装生产废水处理工程实践
张亮
(中冶赛迪上海工程技术有限公司，上海201900)
［摘要］针对汽车涂装废水组分复杂、可生化性差等特点，釆用芬顿氧化混凝+溶气气浮+水解酸化+接触氧化组合工艺对涂装废水进行处理。运行结果表明，该组合工艺对涂装废水处理效果好，系统运行稳定，处理出水COD、BOD5、TP和SS等各项指标均达到《污水综合排放标准》(GB8978-1996)一级标准。
［关键词］汽车工业；涂装生产废水；芬顿氧化；水解酸化；接触氧化
［中图分类号］X703.1 ［文献标识码］A ［文章编号］1007-1865(2020)17-0122-02
TreatmentProjectofWastewaterfromAutomobilePainting
ZhangLiang
(CISDIShanghaiEngineeringCo.,Ltd.,Shanghai201900,China)
Abstract:Inviewofthecomplexityandpoorbiodegradabilityofautomobilepaintingwastewater,usingthecombinedprocessofFentonOxidation/Coagulation+DissolvedAirFlotation+HydrolysisAcidification+ContactOxidationtotreatit.Theoperationresultsshowedthatthecombinedprocesshadhightreatmentefficiency,stableoperationandtreatmentforautomobilepaintingwastewater.TheeffluentconcentrationsofCOD,BOD5,TPandSScouldmeetthefirstclasscriteriaspecifiedintheIntegratedWastewaterDischargeStandard(GB8978-1996).
Keywords:automotiveindustry；automobilepaintingwastewater；fentonoxidation；hydrolysisacidification；contactoxidation
1工程概况
某汽车企业涂装车间在涂装前处理工艺和涂装工艺等生产过程中会产生大量的涂装废水，这类废水中含有大量难降解有机物、重金属和悬浮物等污染物，废水组成复杂、污染物种类多、水质水量波动大、可生化性差，目前常用的生处理工艺很难实现这类废水的稳定达标排放，且系统运行不稳定〔7。芬顿氧化法是一种高级氧化水处理技术，在反应过程中能够产生大量具有高活性和强氧化能力的羟基自由基，进而实现废水中难降解有机物的有效降解，进一步提高废水的可生化性，可为出水水质稳定达标提供重要保障1。因此经综合考虑，该企业釆用芬顿氧化混凝+溶气气浮+水解酸化+接触氧化组合工艺对汽车生产废水进行处理，废水处理设计规模为300nP/d,处理后出水水质达到《污水综合排放标准》(GB8978-1996)-级标准。设计进出水水质见表1所示。
表1设计废水进出水水质
Tab.lDesigninfluentqualityanddischargestandard
项目
pH COD/(mg/L) BOD5/(mg/L) TP/(mg/L) SS/(mg/L)
进水水质排放标准
6?7 5500 800 70 1200
6?9 W100 W20 W0.5 W70
2废水处理工艺流程
涂装车间生产废水处理工艺流程见图1所示。涂装废水进入调节池均衡水质水量后，由污水泵提升进入芬顿氧化混凝池。芬顿氧化混凝池前端进行芬顿氧化反应，废水中有机物在反应体系生成的大量羟基自由基强氧化作用下得到有效降解，废水可生化性提高，后端在絮凝剂助凝剂作用下使废水中细小悬浮物等聚结成大的絮体，在溶气气浮作用下实现泥水分离阳31。气浮出水进入中间调节池调整水质水量后，由污水泵提升进入水解酸化池，废水中有机物进一步得到降解，之后废水进入接触氧化池经好氧生物处理后，出水进入二沉池实现泥水分离，污泥由污泥泵提升进入污泥浓缩池处理。
图1废水处理工艺流程
Fig.lWastewatertre
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