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一、导言

在物流系统中，物流中心居于重要的枢纽地位，起着承上启下的作用。在其

物流上游是供应地、工厂等，其下游则是用户。物流中心的选址是指在一个具有

若干供应点及若干需求点的经济区域内选择一个或几个地址来设置配送中心的

规划过程。较好的物流中心选址可以有效地节省费用。促进生产和消费的协调与

配合．保证物流系统的平衡发展。同时还可以向企业提供专业化、个性化、高质

高效、完善的增值物流服务。当前，努力降低企业成本、增加企业利润，已经成

为物流企业生存发展、增加发展潜力和保持竞争力的重要保证。因此，物流中心

的合理选址就显得十分重要，而且物流中心一经选定就将长时间运营，它不仅与

运行费用直接相关，而且对工作效率及物流控制水平都会产生很大影响。

对物流中心的选址,必须进行科学的定性和定量分析,然而由于其本身的复杂

性,目前并没有可靠的定性与定量计算评价方法,如数学模型。诚然可以得到最优

解,却无法考虑到一些无法或难以量化的因素,具有一定的局限性而定性分析方法

则缺乏评价的准确性。由此,我们可知物流中心的选址是一项极其复杂的任务,既

需要人的智慧和创造力,又需要计算机以其海量存储和快速运算来提供可靠的定

量数据,提供实时的信息服务并进行辅助决策,但就当前辅助进行选址决策的信息

系统而言在研发思路问题,并没有摆脱提供原始信息和代替手工操作流程的设计

思路,更谈不上辅助进行选址决策。因此,解决物流中心选址问题的根本途径是建

立起人机合作的决策支持系统。综合人以及计算机两者优势的决策支持系统能有

效地辅助处理物流中心选址过程中的大量决策问题,因而是解决物流中心选址这

一复杂问题的良好方案。

二、物流中心选址决策支持系统的总体分析

（一）决策支持系统的目标和功能

物流中心选址DSS的最终目标是实现资源利用的效益最大化，当然效益不

仅仅指的是经济效益，还包括社会效益，技术效益等，是一个多维属性的复杂效益

组合。而选址决策过程中所存在的大量的半结构化和非结构化央策问题，使得简单

的信息管理系统己经不N满足要求，这些决策问题已经不是程序化的计算或人的

主观判断力所能解决的。因而，决策支持系统的任务应是为决策人员创造出良好的

决策环境。在系统的支持下(包括数据支持，模型支持，专家知识支持等)，决策

人员能够充分地利用系统所提供的各种决策资源，综合运用其知识和经验，发挥

其创造力，来分析决策过程中涉及的各种主要因素及其影响，并最终做出决策。物

流中心选址决策支持系统的具体功能是：（1)为决策人员提供城市、道路网、国土等

有关规划和交通货运统计量、选址内水文地质气象等有关资料；(2)在信息系统

所提供的数据的基础上，采用模型和算法，交互式地进行问题的辅助决策，包括确

定备选物流中心的服务范围；预测服务区域内的货物需求方的需求量及供货方的供

货能力；预测设计若于备选物流中心规模(根据年货运量确定)和占地面积，及物流

中心建安、辅助设施、管理费用的成本测算。（3)帮助决策人员确定物流中心选址

评价指标体系的各指标权重及分析其变动对决策方案的影响，从而帮助决策者

从不同角度(包括经济效益、社会效益、技术效益等)比较、评价各备选方案，优

化选址方案，大大地提高了选址决策的科学程度。

（二）决策支持系统的组成

物流选址决策支持系统由数据管理子系统、模型库管理子系统、专家知识库

子系统、接口模块和用户界面子系统和用户等组成，其中：数据管理子系统由数

据库(DB)和数据库管理系统（DBMS)组成，完成对数据仓库的维护、使用等功能。

模型库管理子系统由模型库和模型库管理系统组成，模型库中存储了包含描述选址

决策问题的相对独立的子模型，模型库管理系统是一软件包，完成对模型库中模

型的管理，能根据用户对问题的描述，操作模型库中的子模型，从而构造选址问

题的模型，具有分析能力和软件管理能力。专家知识库则考虑到物流中心选址决

策中的半结构化和非结构化因素，充分利用决策人员的经验进行定性判断。接口

模块起着连接模型库和专家知识库的功能，使两者相互沟通成为一个整体。用户

界面子系统是用户与DDS决策支持系统之间交流的界面，用户和系统进行交互

式对话，用户向系统完成问题的描述，而系统将处理的结果报告给用户。DDS的

用户主要是指各层次的决策分析人员。