用于将换挡指令机械无连接地传递给一个自动的汽车变速器的换档装置.pdfVIP

(19)中华人民共和国国家知识产权局

(12)发明专利说明书

(10)申请公布号CN1748100A

(43)申请公布日2006.03.15

(21)申请号CN200480003790.3

(22)申请日2004.06.04

(71)申请人ZF雷姆伏尔德金属制品股份公司

地址德国雷姆伏尔德

(72)发明人A·吉菲尔J·迈尔

(74)专利代理机构中国专利代理(香港)有限公司

代理人苏娟

(51)Int.CI

F16H59/10

F16H63/48

权利要求说明书说明书幅图

(54)发明名称

用于将换挡指令机械无连接地传递

给一个自动的汽车变速器的换档装置

(57)摘要

本发明涉及一种用于将换挡指令机

械无连接地传递给一个自动的汽车变速器

的换挡装置(1)(通过电子线传换档装置)，

其具有至少：●一个壳体和/或一个框架，●

一个在至少一个换档叉轴拨块凹槽里用于

人工选择汽车变速器的换挡指令的换档

杆，该换档杆围绕至少一个换档轴可摆动

地手动至少移至四个位置(P，R，N，D)

上，●用于将换档指令无机械连接地传递给

汽车变速器的传递装置，和●一个在P－位

置的停车锁定器，它至少使一个变速器输

出轴止动住，●按照本发明存在一个从换档

杆(2)至汽车变速器的机械连接(16)，该机

械连接仅仅并且自动地在换档杆放入P－

位置时激活停车锁定器，并在换档杆转出

去超过相邻的位置时使之自动地与换档杆

脱离开。

法律状态

法律状态公告日法律状态信息法律状态

权利要求说明书

Claim1.用于将换挡指令机械无连接地传递给一个自动的汽车变速器的换挡装置

(1)(通过电子线传换挡装置)，其具有至少：

-一个壳体和/或一个框架(6)，

-一个在至少一个换挡叉轴拨块凹槽里用于人工选择汽车变速器的换挡指令的换挡

杆(2)，其中换挡杆(2)围绕至少一个换挡轴(15)可摆动地手动至少移至四个位置(P，

R，N，D)上，

-用于将换挡指令无机械连接地传递给汽车变速器的传递装置(4，5)，和

-一个在P-位置的停车锁定器，它至少使一个变速器输出轴止动住，

其特征在于，

-有一个从换挡杆(2)至汽车变速器的机械连接(16)，因而该机械连接仅仅并且自动

地在换挡杆(2)放入P-位置时激活停车锁定器，并在换挡杆(2)转出去超过相邻的位

置时使之自动地与换挡杆脱离开。

Claim2.按上述权利要求1所述的换挡装置(1)，其特征在于，所述机械连接(16)

具有一个绳索传动机构(12)或一个连杆作为至汽车变速器的连接件。

Claim3.按上述权利要求1或2之一所述的换挡装置(1)，其特征在于，只是在P-

位置上，有效的机械连接(16)具有一个至换挡杆(2)的多头铰链连接件(23)。

Claim4.按上述权利要求3所述的换挡装置(1)，其特征在于，多头铰链连接件(23)

设置在绳索传动机构(12)或连杆和换挡杆(2)之间。

Claim5.按上述权利要求3或4之一所述的换挡装置(1)，其特征在于，多头铰链

连接件(23)只具有活节轴(7，8，10，17)，它们平行于换挡杆(2)的换挡轴(15)布置。

Claim6.按上述权利要求3至5之一所述的换挡装置(1)，其特征在于，多头铰链

连接件(23)具有一个最好布置在其余的活节轴(7，10)之间的活节轴(8)，它沿着一个

滑槽轮廓(14)，最好在换挡杆的一个滑槽轮廓(14)里移动。

Claim7.按上述权利要求6所述的换挡装置(1)，其特征在于，滑槽轮廓(14)一边

具有一个第一滑槽部分(A)，它形成一个围绕换挡杆的换挡轴的同心圆弧，另一边

具有一个第二滑槽部分(B)，它与换挡杆(2)围绕换挡轴(15)的位置角度有关地接近

换挡杆(2)的换挡轴(15)。

Claim8.按前述权利要求3至7之一所述的换挡装置(1)，其特征在于