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地铁车站基坑降水施工技术汇报人：2024-01-28

CATALOGUE目录降水施工概述基坑降水技术原理地铁车站基坑降水施工流程地铁车站基坑降水施工技术要点地铁车站基坑降水施工案例分析地铁车站基坑降水施工技术发展趋势与展望

01降水施工概述

定义降水施工是指通过人工手段降低地铁车站基坑内的地下水位，以确保基坑开挖和主体结构施工的顺利进行。目的降水施工的主要目的是为了防止基坑涌水和边坡失稳，保证基坑内干燥，便于土方开挖和主体结构施工。同时，降低地下水位还可以减少土体的含水量，提高土体的强度和稳定性，有利于基坑的稳定和安全。降水施工定义与目的

通过降水施工，可以有效降低基坑内的地下水位，减少土体的含水量，提高土体的强度和稳定性，从而保证基坑的稳定和安全。保证基坑稳定降水施工可以将基坑内的地下水位降至开挖面以下，使土方开挖时不受地下水的干扰，提高开挖效率和质量。便于土方开挖在地铁车站建设中，主体结构的施工需要在干燥的环境中进行。通过降水施工，可以确保基坑内干燥，为主体结构的施工提供有利条件。保证主体结构施工顺利进行降水施工在地铁车站建设中的重要性

常见的降水施工方法包括明沟排水、井点降水、盲沟排水等。具体选择哪种方法需要根据工程实际情况进行判断和决策。方法在选择降水施工方法时，需要考虑以下因素：工程地质和水文地质条件、基坑开挖深度、周边环境条件、施工工期和成本等。同时，还需要根据工程实际情况进行综合分析和比较，选择最适合的降水施工方法。选择依据降水施工方法及选择依据

02基坑降水技术原理

基坑降水是指在地铁车站等地下工程施工过程中，通过降低地下水位，确保基坑开挖和施工安全的一项技术措施。基坑降水的主要目的是防止地下水渗入基坑，保证基坑内干燥，从而确保施工顺利进行。基坑降水技术需要根据地质条件、水文条件、基坑深度等因素进行综合考虑和设计。基坑降水技术原理介绍

在基坑周围设置排水明沟，将地下水引导至集水井，再通过水泵排出。适用于地下水位较低、土层渗透性较好的情况。明沟排水在基坑内设置井点，通过真空或压力作用将地下水抽出。适用于地下水位较高、土层渗透性较差的情况。井点降水在基坑底部设置盲沟，将地下水引导至集水井排出。适用于地质条件复杂、地下水位不稳定的情况。盲沟排水基坑降水技术原理分类

优点有效降低地下水位，保证基坑内干燥，提高施工安全性。减少土体的含水量，提高土体的强度和稳定性，有利于基坑开挖和支护结构的施工。基坑降水技术原理优缺点分析

避免或减少因地下水引起的工程问题和地质灾害。基坑降水技术原理优缺点分析

缺点需要投入一定的设备和人力成本进行降水施工。在某些地质条件下，降水效果可能受到一定限制。不当的降水施工可能会对周围环境造成一定影响，如地面沉降、水质污染等坑降水技术原理优缺点分析

03地铁车站基坑降水施工流程

施工前准备地质勘察与环境调查了解施工区域的地质结构、水文条件及周边环境，为降水施工提供基础数据。设计降水方案根据勘察结果，制定降水井的布局、深度、直径等参数，以及排水系统的设计方案。材料与设备准备采购优质的降水井管、滤料、排水管道等材料，以及所需的施工机械和设备。

井位确定与放线钻孔与成孔下管与填滤料洗井与试抽降水井施工按照设计方案，确定降水井的准确位置，并进行放线标记。将降水井管下入孔中，并在井管与孔壁之间填入滤料，以保证水流畅通并防止泥沙堵塞。使用钻机进行钻孔，达到设计深度后，进行清孔和验孔，确保孔径和孔深符合要求。完成下管和填滤料后，进行洗井操作，清除井内的泥浆和杂质，然后进行试抽，检查降水效果。

03系统联调与试运行对整个排水系统进行联合调试，检查各部分的协调性和稳定性，然后进行试运行，观察排水效果。01排水管道安装按照设计方案，安装排水管道，将各个降水井连接起来，形成完整的排水系统。02排水设备安装与调试安装排水泵、阀门等设备，并进行调试，确保排水系统正常运行。排水系统安装与调试

在基坑周围设置监测点，定期观测地下水位的变化情况。监测点设置采集监测点的数据，并进行整理和分析，评估降水效果是否达到预期目标。数据采集与分析根据监测数据和分析结果，对降水效果进行综合评估，提出改进意见和建议。降水效果评估在降水施工结束后，进行后续的维护和管理，确保排水系统长期稳定运行。后续维护与管理降水效果监测与评估

04地铁车站基坑降水施工技术要点

井深确定井径选择滤水管设计井管材料选用降水井设计参数确据地质勘察资料、基坑深度及降水要求，合理确定降水井深度，确保降水效果。根据水泵型号、出水量及井管材料等因素，选择合适的井径，保证降水井稳定运行。针对地层特点，设计合适的滤水管结构，防止泥砂涌入井内，保证水质清澈。选用耐腐蚀、强度高、使用寿命长的井管材料，如PVC-U、钢管等。

根据场地条件、