JT-T-1121-2017船舶载运易自燃煤炭安全技术要求.docxVIP

ICS03.220.40;13.220

R09

J

中华人民共和国交通运输行业标准

JT/T1121—2017

船舶载运易自燃煤炭安全技术要求

Safetytechnicalrepuiremengtsforcoalliabletoself-heatingcarriedbyship

2017-04-12发布2017-08-01实施

中华人民共和国交通运输部发布

I

JT/T1121—2017

目次

前言 II

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 1

4一般要求 1

5船舶设备配备和布置要求 2

6装载、海上航行及卸载期间安全要求 2

附录A(规范性附录)船舶载运煤炭的采制样、自热特性检测和数据处理方法 4

附录B(规范性附录)煤炭自热特性判定 9

II

JT/T1121—2017

前言

本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。

本标准由交通运输航海安全标准化技术委员会提出并归口。

本标准起草单位：交通运输部海事局、河北海事局、交通运输部水运科学研究院、辽宁工程技术大

学。

1

JT/T1121—2017

船舶载运易自热煤炭安全技术要求

1范围

本标准规定了船舶载运易自热煤炭的一般要求、船舶设备配备和布置要求，以及装载、海上航行

及卸载期间的安全要求。

本标准适用于船舶载运煤炭自热特性的检测和判定，以及散装载运易自热煤炭的船舶及其有关作

业活动。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本

文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB474煤样的制备方法

GB475商品煤样人工采取方法

GB/T20104煤自燃倾向性色谱吸氧鉴定法

GB/T29510个体防护装备配备基本要求

IMO国际海运固体散装货物规则(InternationalMaritimeSolidBulkCargoesCode)

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

煤炭自热特性self-heatingpropertiesofcoal

煤炭氧化并积蓄热量的能力。

3.2

着火活化能ignitionactivationenergy

煤炭氧化燃烧热重曲线上从增重开始到增重结束转为失重阶段的活化能。

3.3

易自热煤炭coalliabletoself-heating

煤样着火活化能不超过200kJ/mol或吸氧量大于0.4cm3/g·干煤的煤炭。

4一般要求

4.1托运人或其代理人在煤炭货物载运前应请有资质的检测机构进行自热特性检测并取得检测报告。

4.2船舶载运煤炭的采制样、自热特性检测、数据处理应符合附录A的要求，煤炭自热特性的判定应符合附录B的要求。

4.3载运易自热煤炭的船舶应满足船舶检验相关要求。

2

JT/T1121—2017

4.4从事易自热煤炭作业活动的相关人员应熟悉易自热煤炭的特性，具备相关安全专业知识和技能。

4.5从事易自热煤炭作业活动的相关单位应按照GB/T29510的要求配备个体防护装备。

4.6船上消防系统应保持可用状态。

4.7船舶应采取措施，防止货舱内煤炭可能散发的任何气体在相邻封闭处所内积聚。

4.8载运易自热煤炭的船舶应制定相应事故应急预案并定期演练。

4.9易自热煤炭的积载和隔离应符合IMO《国际海运固体散装货物规则》的相关要求。

5船舶设备配备和布置要求

5.1货舱内应设置直通上甲板的测温管。测温管的布置应能满足舱内任何深度的温度测量要求。

5.2船舶应配备货物温度测量装置，测量范围为0℃~100℃。温度测量装置应满足在船舶装载和航行期间无需进入货舱就能测量货物温度的要求。

5.3船舶应配备防爆型一氧化碳和氧气监测仪器并定期检定和校准。仪器应满足无需进入货舱就能测量货舱中气体浓度的要求。

5.4船舶应配备不少于2套自给型呼吸器和防爆灯。

5.5货舱及邻近封闭舱室内的所有电缆及电器组件应无缺陷，能在爆炸性气体中安全使用或已完全隔离。

6装载、海上航行及卸载期间安全要求

6.1装载期间安全要求

6.1.1托运人或其代理人在煤炭货物装运前应书面向船长提供煤炭自热特性检测报告、货物特性以及