插铺道岔施工安全协议书合集.docx

插铺道岔施工安全协议书(第一篇)

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甲方：*****

乙方：*****项目部

为确保营业线施工平安，明确双方各自担当的平安责任、权利和义务等，依据铁道部《关于印发〈铁路营业线施工平安管理方法〉的通知》(铁办[]号)、路局《关于公布〈上海铁路局营业线施工平安管理实施细则〉的通知》(上铁运发〔〕号)、《关于公布〈上海铁路局营业线施工平安管理补充实施细则〉的通知》(上铁运发〔〕号)文及《关于印发的通知》(建工函号)有关规定，经双方协商，达成如下协议。

一、工程概况

1.施工项目：插铺道岔施工。

2.施工地点：处

3.作业内容：路料运输、路料装卸、道岔组装、拆除线路、插铺道岔。

4.影响范围：处施工地段左侧接近既有线路中心30米范围内。

二、施工责任地段及期限

施工责任地段：施工地段左侧接近既有线路中心30米范围内。

施工期限：自施工进点起至插铺道岔起整施工结束止。

注：施工平安责任区段由甲乙双方在施工前进行现场确定，并由施工单位用红、白油漆划消失场施工平安责任分段标志。

三、双方遵循的技术、规程和规范：

甲、乙双方应执行《XX平安生产法》、《铁路运输平安爱护条例》、《铁路技术管理规程》、《上海铁路局行车组织规章》、《铁路工务平安规章》、《铁路线路修理规章》和铁道部《关于印发〈铁路营业线施工平安管理方法〉的通知》(铁办[X]190号)、路局《关于公布〈上海铁路局营业线施工平安管理实施细则〉的通知》(上铁运发〔X〕316号)、《关于公布〈上海铁路局营业线施工平安管理补充实施细则〉的通知》(上铁运发〔X〕161号)等有关规定。

四、平安防护内容、措施及专业结合部平安分工(依据工点、专业实际状况，由双方制定详细条款，应用的规章条款必需详细完整)：

1、本协议相宜引入处插铺道岔施工。

2、施工前，组织协议双方到现场进行调查和现场施工平安监督交底，在甲方平安监护员的监督下方可施工。

3、施工责任地段的线路质量及平安管理由乙方负责，并担当因线路质量及平安引发的一切责任。

4、使用自卸车、推土机、挖掘机、轧路机等机械设备时，严格落实路局邻近既有线大型机械平安管理有关规定和平安卡控措施；必需由持有有效操作证的操作人员操作具有有效合格证的机械设备。依据工程状况实行有效的平安措施，落实“一机一人”专人防护的规定，专人指挥卸车等机械作业，防止侵入铁路建筑限界。

5、接近既有线的全部施工及机械作业，一是必需支配驻站联络员及现场防护员进行防护；二是随时了解列车运行状况，除须利用天窗的施工外，其他施工作业在列车接近前10分钟必需停止作业；三是在作业面与既有线之间设置物理隔离措施，防止人员、机具、材料侵限。

6、乙方须加强施工现场管理，施工区域设置警示围护，施工料具统一管理，集中堆码，不得侵入铁路建筑限界，并派人看管，施工结束做到工完料清。施工过程中，不得随便搬动线路原有设备、标志，如有损坏准时恢复。

7、乙方须做好施工场所的清理工作，施工所产生的弃土、废碴、建筑垃圾等物品，不得影响其余线路的道床、路基、排水设施等设备及线路外观，如造成道床脏污、缺碴、路基积水等，均有乙方负责。做好排水设施的疏通工作，防止影响排水设备的正常使用。

8、施工期间乙方应设专人在现场负责指挥，施工人员严禁在线路上行走、坐卧，严禁跨越铁路搬运机具、材料，施工机具、材料不得侵入限界。

9、与工务行车设备平安有关的施工，按本协议执行。若施工影响到其他设备平安时，乙方应联系该设备的管理单位共商平安事项。

10、施工地段左侧接近既有宁启铁路线路中心30米范围内的施工，由甲方进行铁路平安监督，乙方必需听从甲方的平安监督和管理。

11、甲方应履行行车平安监督制度。施工平安监督人员，对违章作业等危及行车平安的施工，有权停止作业；对检查发觉的隐患，应发出平安整改通知书，限期整改，未整改前，乙方不得施工。

12、全部参与施工人员的人身平安由乙方负责，平安监督人员的人身平安由甲方负责。

五、双方的平安责任、权利和义务

(一)共同平安职责：

1、保证铁路运输平安是甲乙双方的共同责任，当施工与平安发生冲突时，要严格遵循“平安第一，预防为主”的方针，把确保铁路行车平安放在施工任务和平安监督协作施工的首要位置，严格执行铁道部、上海局营业线施工平安有关规章制度。

2、双方联合成立施工平安管理协调小组，由甲方平安监督负责人副组长，甲方平安监督员和乙方平安员任组员。协调小组负责全过程检查、监督施工平安状况，协调解决涉及有关平安生产的问题。

3、当发生危及铁路平安问题、隐患时，必需实行有效措施，限期整改，确保铁路行车平安。

4、发生事故、险