原创力文档- 1、本文档共25页，可阅读全部内容。
- 2、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
查看更多
《基于多品种流方法的城市轨道交通共线运营多编组方案优化研究》;;;;;;国内研究现状
国内城市轨道交通发展迅速，对共线运营多编组方案优化的需求日益增长。
国内学者在城市轨道交通共线运营多编组方案优化方面进行了广泛研究，提出了多种优化算法和模型。
国内研究成果主要集中在理论研究和应用实践方面，但在技术创新和实际运营方面相对较少。
国外研究现状
国外城市轨道交通发展较早，共线运营多编组方案优化技术相对成熟。
国外学者在共线运营多编组方案优化方面进行了大量研究，注重理论与实践相结合。
国外研究成果主要集中在算法优化、模型构建和仿真模拟等方面，为实际运营提供了有力支持。;;;;;;;;;;;;;;;本研究虽然取得了一定的成果，但在某些方面仍存在不足之处，例如：研究中未考虑列车运行过程中的实时变化情况，未来可考虑将实时变化纳入研究中。;;;感谢您的观看
文档评论（0）