JT-T-1200-2018浮式储存气化装置安全作业要求.docxVIP

Ⅰ

JT/T1200—2018

目次

前言 Ⅱ

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 1

4信息交流内容 2

5基本要求 3

6装卸作业要求 4

7气化外输作业要求 5

8在港期间要求 5

9单点系泊作业要求 6

10应急要求 6

11其他作业要求 7

附录A（资料性附录）船／岸安全检查表 8

附录B（资料性附录）船／船安全检查表 14

附录C（资料性附录）船／岸安全巡查表 19

Ⅱ

JT/T1200—2018

前言

本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。本标准由交通运输部海事局提出。

本标准由交通运输航海安全标准化技术委员会归口。

本标准起草单位：天津海事局、南疆海事局、中海油天津液化天然气有限责任公司。

1

JT/T1200—2018

浮式储存气化装置安全作业要求

1范围

本标准规定了浮式储存气化装置安全作业的信息交流内容、基本要求，以及装卸作业、气化外输作业、在港期间、单点系泊作业、应急和其他作业的要求。

本标准适用于在中华人民共和国管辖水域内浮式储存气化装置的安全作业。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的，凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB18180—2010

液化气体船舶安全作业要求

GB/T24963

液化天然气设备与安装船岸界面

JTS165?5

液化天然气码头设计规范

JTS165—2013

海港总体设计规范

SY/T6928

液化天然气接收站运行规程

SY/T10032

单点系泊装置建造与入级规范

IMOIGC

国际散装运输液化气体船舶构造和设备规则(Internationalcodeforthecon?

structionandequipmentofshipscarryingliquefiedgasesinbulk)

IMOA.1050(27)决议

关于进入船上封闭处所的建议案(Revisedrecommendationsforenteringen?

closedspacesaboardships)

中国船级社

散装运输液化气体船舶构造与设备规范

中国船级社

内河散装运输液化气体船舶构造与设备规范

中国船级社

海上单点系泊装置入级及建造规范

3术语和定义

便于使用，以下重复列出了GB/T18180、GB/T24963、JTS165?5及SY/T6928中的一些术语和定义。

便于使用，以下重复列出了GB/T18180、GB/T24963、JTS165?5及SY/T6928中的一些术语和定义。

3.1液化天然气liquefiednaturalgas(

3.1

一种低温液态的流体，主要组分是甲烷，含有少量的乙烷、丙烷、氮气或天然气中常见的其他组分。[SY/T6928—2012,定义3.1.1]

3.2

LNG船舶liquefiednaturalgascarrier运输液化天然气的专用船舶。

3.3

浮式储存气化装置floatingstorageandregasificationunit(FSRU)

通过单点系泊系统或靠泊方式，同时具有储存和再气化液化天然气的能力，并将天然气通过高压管

2

JT/T1200—2018

线输送至岸基终端的装置。3.4

气化外输作业regasificationandtransportationoperation

液化天然气经过再气化装置气化后通过管路向岸基终端供气的过程。3.5

装卸总管manifold

船舶上与外部装卸软管或装卸臂连接的管段。

[GB18180—2010,定义3.15]3.6

紧急关断emergencyshutdown

对LNG船岸间转输作业进行安全、有效关断的方法。[GB/T24963—2010,定义3.1.7]

3.7

单点系泊singlepointmooring

浮式储存气化装置通过单点形式系泊在另一个固定式或浮式结构物上，并围绕该结构物可以随风浪流作360°回转，从而不断地处于风、浪、流和阻力最小位置的系泊方式。

3.8

浮筒buoy

内转塔式的单点系泊作业中，通过与锚链系