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ICS03.220.40
R61
备案号:
中华人民共和国交通运输行业标准
JT/T1192—2018
通航尺度核定测量技术要求
Technicalrequirementforsurveyofcheckdimensionofnavigation
2018-02-26发布
2018-05-01实施
中华人民共和国交通运输部
发布
I
JT/T1192—2018
目次
前言 Ⅱ
1范围 1
2规范性引用文件 1
3术语和定义 1
4基本要求 2
5控制测量 3
6水深测量 5
7陆地要素测量 10
8其他要素测量 11
9制图 12
10质量控制和测量成果 13
JT/T1192—2018
前言
本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草
本标准由交通运输航测标准化技术委员会提出并归口。
本标准主要起草单位:交通运输部北海航海保障中心。
1
JT/T1192—2018
通航尺度核定测量技术要求
1范围
本标准规定了沿海通航水域通航尺度核定测量的基本要求,以及控制测量、水深测量、陆地要素测
量、其他要素测量、制图、质量控制和测量成果的要求。
本标准适用于沿海通航水域通航尺度核定、通航水域监测和海图数据核实。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文
件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB12319中国海图图式
GB12320中国航海图编绘规范
GB12327海道测量规范
GB/T12898国家三、四等水准测量规范
GB/T18314全球定位系统(GPS)测量规范
CH/T2009全球定位系统实时动态测量(RTK)技术规范
JT/T790多波束测深系统测量技术要求
JT/T952海事测绘产品质量评定方法及要求
JT/T954沿海港口航道测量技术要求
IHOS44国际海道测量规范(IHOStandardsforHydrographicSurveys)
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
通航水域navigablewater
具备船舶航行条件且允许船舶航行的公共航行水域。
注:包括泊位、港池、航道、锚地、航路、船舶定线制和各相邻水域的连接段。
3.2
通航尺度dimensionofnavigation
允许不同船舶航行的通航水域各类限定或设计的空间尺度。
注:包括通航水深、通航宽度、通航水位、净空高度等。
3.3
通航水深depthofnavigablewater
允许船舶航行的最浅水深。
3.4
通航宽度widthofnavigablewater
允许船舶航行的最小水域宽度或船闸等建筑物的最小宽度。
2
JT/T1192—2018
3.5
通航水位waterlevelofnavigablewater
能保证船舶正常航行的最高和最低水位。
3.6
净空高度verticalclearance
平均大潮高潮面或江河高水位(设计最高通航水位)至上方桥梁、架空管道、电线等最低点的垂直距离。
3.7
水深监测bathymetricmonitoring
对通航水域的水深进行定期测量,确定水深及水下地形变化趋势的活动。
3.8
碍航物navigationalhazard
影响船舶航行安全的水上、水下障碍物总称。
4基本要求
4.1一般要求
4.1.1通航尺度核定测量内容包括通航水域及相关要素的码头岸线、水深、水文、底质、碍航物、桥梁限高、助航标志等地理信息。
4.1.2通航尺度核定测量主要包括测量、监测、采集、分析、质检等过程。
4.1.3通航尺度核定测量单位应具备海洋测绘甲级资质。
4.2测量基准
4.2.1平面坐标系统应采用2000国家大地坐标系统(CGCS2000)。
4.2.2高程基准应采用1985国家高程基准。远离大陆的岛、礁,其高程基准可采用当地平均海面。
4.2.3沿海港口和内河感潮河段深度基准应采用理论最低潮面,深度基准面的高度应从当地平均海面起算,并应与国家高程基准进行联测。经确定且在正规水深测量中已被采用的深度基准面不宜变动
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