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汽车室内噪声影响参数建模与仿真计算
摘要
随着汽车工业的飞速发展，人们对汽车的舒适性、振动和噪声控制提出了越来越严格的要求。根据国外有关数据，城市噪声的70%来自交通噪声，交通噪声主要来自汽车噪声。它严重污染城市环境，影响人们的生活、工作和健康。因此，噪声控制不仅关系到乘坐舒适性，而且关系到环境保护。然而，所有的噪声都来自振动，振动会导致部分零部件的早期疲劳损伤，从而降低汽车的使用寿命，过大的噪声不仅会损害驾驶员的听力，而且会使驾驶员迅速疲劳，从而对汽车的行驶安全构成极大的威胁。因此，控制噪音也关系到汽车的耐久性和安全性。因此，振动、噪声和舒适度
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