行驶与转向系统的故障诊断概述.pptxVIP

模块十一行驶与转向系统故障诊疗行驶与转向系统的故障诊断概述第1页

知识目标：1.熟悉行驶与转向系统常见故障现象；2.掌握行驶与转向系统常见故障形成原因；3.掌握行驶与转向系统故障诊疗基本程序；4.掌握行驶与转向系统故障诊疗时注意事项。技能目标：1.针对所操作汽车，进行行驶与转向系统实物与图纸对应关系正确查找；2.针对汽车故障现象，可初步判断行驶与转向故障原因或方向；3.掌握汽车行驶与转向系统零部件检测方法；4.对行驶与转向系统故障进行正确诊疗与排除。内容行驶与转向系统的故障诊断概述第2页

课题一行驶系统故障诊疗行驶与转向系统的故障诊断概述第3页

行驶系统常见故障现象及原因分析汽车行驶跑偏行驶中车身摆振轮胎异常磨损异响主动悬架性能异常行驶与转向系统的故障诊断概述第4页

行驶系统常见故障现象及原因分析汽车行驶跑偏1）故障现象汽车行驶时，必须用力握住转向盘，才能确保车辆直线行驶，不然汽车就会自动偏向一边。2）故障原因⑴两前轮气压不一致；⑵两端主销后倾角或轮车外倾角不相等；⑶两前轮前束角不一致；⑷两边悬挂弹力不均或一边减振器失效；⑸前轮左右轮轴承松紧调整不一或有一边车轮制动拖滞；⑹转向节臂、转向节弯曲变形；⑺前桥、悬架、车架变形等，使左右轴距不相等；⑻发动机或变速箱减震胶破裂使车辆重心偏移。行驶与转向系统的故障诊断概述第5页

行驶系统常见故障现象及原因分析行驶中车身摆振1）故障现象汽车在中、高速或某一较高速度时，出现行驶不稳，严重时转向盘有振手感觉。2）故障原因⑴车轮或传动轴不平衡；⑵轮毂轴承松旷；⑶悬架松动、悬架减振弹簧或减振器损坏；⑷转向传动机构磨损松旷或连接松动；⑸转向器啮合间隙过大；⑹转向减振器失效。行驶与转向系统的故障诊断概述第6页

行驶系统常见故障现象及原因分析轮胎异常磨损1）故障现象轮胎胎面磨损不均匀，胎冠中部磨损，胎冠外侧或内侧磨损，胎冠呈锯齿状磨损，胎冠呈波浪状、碟边状磨损等。2）故障原因⑴前轮定位不正确；⑵轮胎气压过高或过低；⑶轮胎摆振；⑷悬架零件磨损严重。行驶与转向系统的故障诊断概述第7页

行驶系统常见故障现象及原因分析异响1）故障现象汽车在行驶时，底盘传出反常响声。2）故障原因⑴连接或紧固件松动；⑵零部件磨损或损坏；⑶配件质量差或装配不妥。行驶与转向系统的故障诊断概述第8页

行驶系统常见故障现象及原因分析主动悬架性能异常1）故障现象主动悬架系统不能按照设定要求工作或故障指示灯亮。2）故障原因⑴传感器或执行器零部件损坏；⑵控制线路短路或断路；⑶悬架系统控制单元ECU故障。行驶与转向系统的故障诊断概述第9页

行驶系统零部件检测减振器工作情况检验检验步骤⑴将车辆停驻在水平地面上，施加驻车制动。⑵将双手放在一个车轮上方车身上，然后快速地用力下压车身，使车身在弹簧上跳振。下压车身时，注意不要使车身镶板变形或以其它方式损坏车身镶板。⑶粗略地测量车辆从开始上下振动至停顿振动所连续时间。⑷在车辆每一个角重复该步骤。行驶与转向系统的故障诊断概述第10页

行驶系统零部件检测悬挂系统零件检验⑴举升车辆，拆卸车轮，目视检验以下项目：①减振器油液是否渗漏；②连杆、悬挂臂以及相关零件是否变形和损坏；③橡胶轴套是否老化和损坏。⑵抓住悬挂部件并摇动这些部件，检验其是否松动。⑶使用扭矩扳手检验紧固件拧紧扭矩，将任何松动之处拧紧。行驶与转向系统的故障诊断概述第11页

行驶系统零部件检测轮胎检验与更换1）轮胎外观检验⑴轮胎花纹或侧壁凸起或膨胀(出现这些异常现象轮胎必须更换)；⑵轮胎花纹出现伤口或裂痕(出现这种类型损坏轮胎必须更换)；⑶侧壁出现伤口或裂痕(如看到轮胎帘布，轮胎必须更换)；⑷轮胎花纹沟内有石子、玻璃或金属碎片或其它异物(必须将这些异物去除)。2）磨损检验⑴定时检验胎面磨损指示标是否暴露出来。⑵胎面不均匀磨损检验：检验车辆轮胎磨损程度时，目视检验四个轮胎，以确定其是否磨损不均匀。假如车辆轮胎磨损不均匀，先检验轮胎气压，假如轮胎气压正常，就提议车主做车轮定位检测和检修。行驶与转向系统的故障诊断概述第12页

行驶系统零部件检测车轮轴承检验1）车轮轴承简单检验⑴将车辆抬起；⑵上下紧握车轮，并沿轴方向推拉车轮，以此种方式检验每个车轮轴承轴是否过分松动。说明：沿轴方向推拉车轮，不应与轴形成一定角度。极其微小车轮轴承轴向间隙是允许。维修极限普通为0到0.05毫米。假如感到任何轴向车轮移动，应依据维修手册中提供步骤利用千分表进行准确测量。行驶与转向系统的故障诊断概述第13页

行驶系统零部件检测2）准确测量车轮轴承轴向间隙行驶与转向系统的故障诊断概述第14页

行驶系统零部件检测主动悬架系统检测1）利用自诊疗功效查找故障（以LEXUS430为例）①故障测试仪读取。将故障测试仪与3号