长隧道沥青路面安全专项施工方案论证后修改样本.docVIP

杭新景高速公路第24标段项目部

长隧道沥青路面施工安全专项方案

编制：卓世杰

审核：陈东风

审批：楼晓明

宁波交通工程建设集团有限公司

杭新景高速公路第24标段项目部

9月15日

目录

TOC\o1-3\h\u第一章编制阐明 1

一、编制根据 1

二、编制目 1

三、合用范畴 1

第二章工程概况 2

一、工程简介 2

二、地形、地貌 3

三、地质、地震 3

四、气象、水文 3

五、施工准备状况 4

第三章施工工艺 6

一、水泥砼面板抛丸及防水层施工 6

二、沥青备料 6

三、施工放样 6

四、拌和、运送、碾压 6

第四章总体施工筹划 11

一、人员投入筹划 11

二、设备投入筹划 11

三、安全救援物资投入筹划 12

四、其她施工筹划 12

第五章危险因素分析 12

一、危险源辨识 12

二、危险因素评估 13

第六章施工安全保证办法 15

一、组织保障办法 15

二、安全技术办法 18

三、安全应急办法 22

第七章安全检查和验收 39

第八章安全验算及有关图纸 40

第一章编制阐明

一、编制根据

（一）《中华人民共和国安全生产法》（修订版）；

（二）《公路水运工程安全生产监督管理办法》（交通部令第1号）；

（三）《公路工程技术原则》（JTGB01-）；

（四）《浙江省公路水运危险性较大分某些项工程安全专项施工方案理办法(试行)》；

（五）《浙江省高速公路沥青路面规范化施工与质量管理指引意见》；

（六）《公路工程施工安全技术规范》（JTGF90-）；

（七）《突发公共卫生事件应急条例》等有关法律法规；

（八）杭新景高速公路建德寿昌至开化白沙关（浙赣界）路面工程《两阶段施工图设计》；

（九）施工现场考察和收集资料。

二、编制目

依照国家关于法律法规及各级领导部门有关制度规定，特编制此安全专项施工方案，用于指引长隧道沥青砼铺筑施工工程，防止长隧道沥青施工安全事故,保障现场施工及管理人员安全和健康。

三、合用范畴

本安全专项施工方案合用于杭新景高速公路第24合同段内芹源岭隧道（左洞3112米，右洞3054米)、中塘隧道（左洞1782米，右洞1869米）沥青路面施工。本方案编制以芹源岭隧道沥青路面施工为例，中塘隧道沥青路面施工与此方案类同。

第二章工程概况

一、工程简介

杭新景高速公路路面工程第24标段由宁波交通工程建设集团公司承建。本合同段段落桩号为K227+350-K261+308，全长33.958Km（路基标段18-21标）。重要工程量：沥青砼路面81万平方米（厚4cm细粒式沥青砼＋厚6cm中粒式沥青砼＋厚8cm粗粒式沥青砼）、基层65.6万平方米（厚20cm水泥稳定碎石底基层+厚32cm水泥稳定碎石基层）、垫层16.4万平方米（厚15cm碎石垫层）。本工程合同价元，合同工期12个月。

本项目全线采用双向四车道高速公路原则，设计时速为100km/h，路基宽26m，双向各设2×3.75m宽行车道，中央分隔带宽2m，内侧路缘带为2×0.5m，外侧硬路肩2×3.0m，土路肩2×0.75m。全线全封闭、全立交。设计车辆荷载采用汽车—I级，其他技术指标符合部颁《公路工程技术原则》（JTGB01-）规定。

本次隧道路面施工为分离式两车道隧道，芹源岭隧道左洞总长为3112米，右洞总长为3054米。

隧道内沥青摊铺宽度为8.5米，沥青构造形式为：4cm厚AC-13改性沥青砼+6cm厚SUP-20改性沥青砼。

隧道内重要工程数量表：

项目

单位

数量

备注

抛丸

m2

51627

防水粘结层

m2

51627

厚60mm（SBS改性SUP-20)

m2

51627

厚40mm（SBS改性AC-13C)

m2

51627

二、地形、地貌

本工程区重要位于浙西中低山丘陵，千里岗山脉，怀玉山脉控制了重要地形格局。地貌以中低山和高丘为主，平原、低丘穿插其间。本项目路线通过区域地形变化大，构造发育，跨越单元多，地形受构造影响强烈，山脉、沟谷走向基本呈北向东，山体破碎，沟谷平原呈狭长条形分布于山脉间，地势中间高，两端低，路线范畴内最高处位于上方、太真间西岙岭。地形条件建德段尚好，衢州段很差，地形复杂。

三、地质、地震

区域内场地稳定，地震运动少、震级弱，依照国家质量技术监督局2月发布《中华人民共和国地震参数区划图》（CGB18306-），工作区内地震动参数值加速度分区为0.05区，相称于地震基本烈度＜IV区，依照交通部《公路工程抗震设计规划》（JTJ00-89），等关于规定，本路段不