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CEO中国创新指南

乏发展新创意所不可或缺的内部合作。

跨国企业在这些方面强得多，但在其他方面则面临挑战，例如本土人才流动率高，从而延缓了建设在地创新中心的速度。然而，中国国内业者与跨国企业能力上的反差，以及中国知识产权保护的不明朗状态，也开启了颠覆式竞争、创意合作及快速变革的大门。本文试图为有心成为创新业者的公司描绘目前的创新版图，同时为有意追求成功的中国国内业者与跨国公司指出若干需要注意的重点。

中国的创新版图

中国在公司对个人(B2C)及公司对公司(B2B)两个领域都出现了大量的创新，尽管这类创新突破并不为全球普通公众所注意，但许多跨国B2B竞争对手对中国企业在通讯设备和替代能源等行业的创新发展却是了如指掌。有趣的是，尽管跨国企业在某些领域穷于应付中国的创新，但在其他领域似乎还是能稳住阵脚。

B2C缺乏能见度

欧美消费者一想到中国制造，总是首先想到纺织、玩具等基本产品，却未必会想到最创新的产品，同时也很少联想到品牌产品。

但中国相当数量的的产品创新出现在这些领域。我们只要逛一趟中国大型消费电子零售业者苏宁电器的门店，就不难看出来。你可以在店里找到搭载Android系统的电视，配备完整的整合式网络浏览能力，能带用户直接访问中国最受欢迎网站的预载应用程序，以及数码影片串流服务。这些产品甚至连影片画质和工业设计都与竞争对手韩国高端电视不相上下。

我们观察到在商业模式上出现了同样的本土创新。例如在线行业特别是实时通信服务，以及微博。这些中国特有的商业模式不但创造收入，同时也以全球其他国家从不曾出现过的方式增长。QQ空间低廉的固定费率计价方式，以及活跃的在线游戏市集，成功地从数亿中国网民身上创造了庞大的价值。

但创新的产品与商业模式又为何仅留在中国？一般而言，主要是因为中国市场相当庞大，国内企业缺乏将成功产品加以调整并销往海外的诱因。这些企业的技能往往是针对国内市场的，即使它们想进行全球扩张，面对的门坎还是相当高。例如许多企业高管不习惯在自己不熟悉的地区用自己不熟悉的语言做生意。再者，许多成功的中国模式靠的是本地资源，例如低廉的人工成本、廉价的土地，以及取得资金与知识产权的渠道，这些很难在别的地区复制。以手机为例，大部分中国制造商如果要将产品销售到中国以外的市场，就必须付出庞大的知识产权授权费。

成功的B2B业务

中国已有若干B2B行业在国内和国际建立了优良的创新实绩。例如中国的通讯设备质量与发达国家已不相上下，产品除了新兴市场外，更获得欧洲最挑剔客户——法国电信(FranceTélécom)和Vodafone的青睐。

制药则是另一个中国大有斩获的领域。1980年代和1990年代，在发现新化学物质方面，中国还是毫不起眼的角色，短短十年内，中国成熟许多，共发现并开发了20种化学复合物，且目前都已进入临床试验阶段。

中国的太阳能和风能发电行业也占据举足轻重的地位。中国将成为全球可再生能源技术的最大市场，若干中国企业也已成为行业龙头，为全球该行业提供关键零部件。中国企业不仅享有规模优势，更在太阳能领域采用新制造技术来提高太阳能电板的效率。

B2B创新能如此成功很大一部分应归功于有利的政府政策，例如建立市场进入障碍，对电动车、高铁和其他领域制定知识产权要求等，藉以改变跨境合作的性质，同时出台优惠的中国制造产品与服务的国内采购政策。许多人认为这些政策明显偏向中国企业，但考虑到长期实施的可能性，跨国企业仍应做好相关准备。

尽管近期受挫，中国的高速铁路仍是政府协助建立国内产业的一个有趣实例。2004年之前所做的种种努力并未达到显著成效，但政府之后推出鼓励跨国企业技术移转（以换取市场准入）及协调研发投资两项政策，使中铁高速列车得以主导当地产业。该行业的跨国企业收入自2000年以来大致维持不变。

但如果因此认定中国在B2B领域成功的唯一因素是政府支持，那么我们就把问题看得太过简单了。随着中国的科学与技术人才实力的不断提高，本土企业越来越展现出真正的能力。更何况政府支持的创新活动也未必都成功，著名的失败案例包括建立3G自主通讯协议TDS-CDMA，以及试图以中国自主研发的无线局域网络安全协议WAPI来取代全球WI-FI标准。

跨国企业具有优势？

与此同时，跨国企业也利用其全球资产来塑造中国的创新版图。例如通用汽车与上海汽车工业集团成立了合资企业，其在中国市场的做法是首先推出一款改版的美国厢式豪华商务车（别克GL8），然后近期才上市一款中国自行开发的版本。此模式颇受企业高管欢迎。尽管中国政府释放出足够的诱因与鼓励，希望促成一部分国内汽车制造商登上内燃机动力汽车市场的龙头宝座，但实际上此市场仍然为跨国企业所主宰。从跨国企业持续享有优势这一点来看，本土企业要打进已累积40-50年智慧资本的行业着实不易。设计与制造复杂的工程系统所需的技能移转，其实是相当