地下管廊不同建造方法的优缺点及对施工企业能力的要求.pdfVIP

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地下管廊不同建造方法的优缺点及对施工企业能

力的要求

1、明挖现浇法建造综合管廊的施工能力匹配要求

明挖现浇法建造综合管廊是国内建设综合管廊的主要技术选择之一。

现代意义上的城市地下综合管廊工程建设在我国上世纪90年代就开始了，已经建成的

上海、广州等地的综合管廊起到了很好的示范作用。从工程角度来看，综合管廊只是一个埋

设于地下的带状构筑物，廊道断面的体量远小于地铁，埋深位于浅层地下空间（＜15米），

采用的土方大开挖加混凝土现浇的施工工艺，其技术含量并不高，技术风险基本可控。据此

判断，这样的工程项目完全不需要使用国内顶尖的施工单位或专业市政工程施工单位来承

建。需要注意的是，当前把廊道工程的土建施工和管线安装施工完全割裂的做法是违背建设

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项目整体性原则的错误做法，必须得到迅速纠正。而当依据改正后的整体设计展开社会资本

采购时，作为综合管廊整体工程中重要的各种专业管线的安装、调试就自然成为对投标的施

工企业的能力要求，而从这一点来看，市政工程公司可能还不如其他工业门类的工程公司更

有经验。鉴于此，与综合管廊施工能力相匹配的施工企业以综合性见长的工业门类甲级工程

公司更为适宜。政府主管部门应该尊重科学，在进行社会资本采购时避免人为垫高门槛，把

可能的社会资本拦在门外，让竞争更加充分，让行业壁垒遁形于公开、公平、公正的竞争氛

围中。

2、预制拼装法建造综合管廊的施工能力匹配要求

1）预制拼装法建造综合管廊的技术发展简况

1875年WillionHenryLascell发明的improvementintheconstructionofbuilding标志

着装配式结构的诞生，1945-1970年间，在全欧洲因为劳动力缺失，大规模的使用了预制装

配式建筑，与此同时，欧美国家预制装配式综合管廊建设随之兴起。日本后来居上，自1990

年之后，采用预制箱涵装配化建设综合管廊开始在工程中大量应用。

我国随着制造工业的迅猛发展，预制装配式结构工厂化生产也实现了快速崛起，在交通

业、建筑业以前的现浇施工领域，逐渐形成了标准的预制构件装配式施工，不仅提高了工效，

也有效的保证了质量，预制构件中小的像铁路轨道板、盾构管片，大的像铁路箱梁、城轨的

U形梁等，混凝土预制制品的范围不断扩大，其中，综合管廊的预制管涵也在近年得到了大

的发展。

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2）综合管廊预制拼装的施工特点与有待完善的技术空间

预制装配式城市综合管廊，与现有明挖现浇技术比较，具有以下优势：a、以预制管件

结构为主体的管廊结构，可以不仅大大降低材料消耗，而且管廊结构具有优异的整体质量、

抗腐蚀能力强，使用寿命长；b、可实现标准化、工厂化预制件生产、不受自然环境影响，

可以充分保证预制件质量和批量化生产；c、现场拼装施工，可大大提高生产效率，降低建

设成本；d、工厂化生产保证了管廊结构的尺寸准确性，同时也保证了预制装配式城市综合

管廊安装的准确性；e、无需施工周转材料、无需占用大量材料堆场、施工时间大为减少，

可有效降低综合管廊的建设成本。因此，预制拼装法是代表我国综合管廊建设领域技术进步

的一个方向。

目前我国综合管廊混凝土预制构件生产方式根据构件规格和运输条件，分工厂化作业模

式和移动式现场预制模式。在工厂化作业模式中又有台座法生产和流水线制造之别，技术日

臻成熟。

受制于运输的经济性和安全性考虑，对于大型预制构件，工厂化制备显得不利，由此诞

生了移动式预制生产模式。移动式预制生产模式类似游牧作业，像综合管廊这样的带状工程，

可以借用沿施工线路一侧或者周边规划大临或者小临用地，利用安全区域的某狭长地带建立

移动式预制生产设施，将预制混凝土构件所需的设备、材料、工装模块等直接运到项目的施

工现场附近，就近下料、预制、养护、然后将产成品短距离运输到拼装场地，进而完成拼装

作业。当某个区段的廊道施工完毕后，可将移动式装备拆装到下一个场地，如此往复，从而

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大大节约成本、提高工效。

但是，预制拼装法建设综合管廊仍然面临很多问题。从预制工装模块的角度来看，因为

预制构件的形状、材料等不同而有很大的