隧道综合项目施工安全专项措施.docVIP

隧道施工安全措施

㈠隧道施工通常安全技术方法

1、任何人进洞必需佩戴安全帽和其它防护用具，遵章守纪，听从指挥；同时加强安全保卫，严禁闲杂人员进入。

2、进洞前进行登记并接收洞口值班人员检验，经班组长点名，并实施进洞挂牌、出洞摘牌制度。

3、施工中发觉隧道内有险情，专职安全员、工班长必需立即在危险地段设置显著标志或派人看管，并快速汇报施工领导人员立即采取处理方法。若情况严重，要立即将工作人员全部撤离危险地段。

4、在洞口或合适处所，设置抢救材料贮备库，贮备防火、防水、防毒器材，支撑用料，多种适用工具等。备品要保质保量，并不得随意挪动，使用一次后立即进行补充。

5、隧道掘进时要加强地质超前预报，在浅埋段指派专员观察地面改变有没有沉降，确保施工安全。

㈡洞口土石方施工安全技术方法

1、洞口段土石方开挖时，注意坡面稳定情况，每次开工前、收工后，对坡面、坡顶周围认真检验。对有裂隙和塌方现象或有危石、危土时立即处理。

2、开挖按自上而下次序进行，预防因开挖不妥造成坍塌，果断严禁掏底开挖。

3、洞口土石方施工时，要做好截、排水工作，并随时注意检验，开挖区应保持排水系统通畅，并和原有水系相连通。

4、在岩石破碎土质松软地段，开挖面不能太大，不能暴露太久，立即进行防护处理，预防坍塌伤人。

5、做好施工中机械设备组织指挥工作，确保道路通畅，预防发生机械碰撞、翻机、翻车及伤人事故。

㈢隧道开挖安全技术方法

针对本标段隧道地质特殊、复杂，关键是新黄土、粉质黏土、、砾土、碎石土、白云质灰岩、石灰岩等不良地段有陷穴、塌滑不安全原因多实际情况，施工中做好超前地质预报，制订工程预案提前采取方法，预防隧道坍塌，确保施工安全。

1、湿陷性黄土段锚杆钻孔时采取干钻，并加强施工用水管理。严格控制施工用水，不准乱排乱放。依据不一样地质，我们采取一定方法以确保工程质量。

2、以“超物探、预支护、短开挖、快喷锚、勤量测、早衬砌”为施工标准，制订切实可行洞室开挖施工方案和方法以确保工程质量。

3、采取超前钻孔并辅以地质雷达、地质素描等物探手段进行超前地质预报，探明前方陷穴、塌滑，针对不一样情况采取对应技术方法。

4、隧道浅埋段开挖前采取超前小导管预支护、超前小导管注浆预支护、超前锚杆预支护等方法，施工中按“弱爆破、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”标准，稳扎稳打，步步为营，确保隧道质量和施工安全。

5、加强围岩监控量测频率，随时注意围岩动态。严格按设计要求进行锚喷支护，控制围岩变形量，预防坍塌。派专员负责，加强安全警戒方法，预防突发事件发生。

㈣隧道喷锚作业安全方法

1、作业人员均须配带必需防护用具。

2、机具设备应置于安全地段，喷射机、注浆机、水箱必需装置压力表和安全阀，定时进行耐压试验。

3、发生堵管时，应立即疏通；处理堵管时，喷嘴前严禁站人。

4、常常检验管道和接头是否有松脱和击穿可能，发觉问题立即处理。

㈤装碴运输安全技术方法

本标段隧道均采取车辆运输方案，隧道内空间狭窄、作业面小，运输量大、车辆频繁，为确保安全，必需制订一套调度、信号、避让、洞内物料存放等制度。

建立有效运输规章制度、作业标准和安全操作规程；地质为岩石需爆破段，每次爆破后，先确保通风达成30min以上，再进洞，待找顶、清危和初喷完成，确保掌子面安全情况下，再进行装碴；工作人员进出隧道应走预设通道，不得在运输范围内随意走动；非工作人员严禁进入工作、运输场地；较大坡度地段、洞口平交道、横通道口、施工作业地段和有障碍物地段，必需设置显著标志，汽车经过以上地段时，应减速鸣号。在大坡度地段、施工作业地段和前面有障碍物地段，必需设置显著标志，汽车经过以上地段时，应减速鸣号。

㈥隧道用电安全技术方法

1、各工区、隧道队要设一名现场调度员负责本系统电力调度及对上联络；现场技术员帮助专职安全员负责安全技术档案建立和管理。建立健全多种规章制度，并认真实施。

2、电工必需熟悉用电安全规程、规范，认真实施。并建立临电档案，立即统计相关资料。电工负责填写检验纪录和维护临电线路及操作开关。

3、线路开关及设备每个月检验一次，包含线路绝缘测试，接地电阻测试，设备绝缘测试及线路设备检验等。

4、配电系统全部采取TN-S系统，全部用电设备外壳必需和专用PE线相连通，总接地电阻必需小于4Ω。

5、手持式用电设备保护地线应在移动电缆芯内，其截面大于1.5mm2。

6、维修和操作开关时，电工必需穿戴绝缘鞋、手套，必需使用绝缘工具。现场及洞内电力线必需采取三相五线制，严格遵照一机一闸、一闸一漏一箱要求

7、洞内设备移动前进行检验，不得和电力电缆相接触或钩挂。

8、在关键通道、抽水机站、横通道等关键场所,设置安全照明。漏水地段照明应采取防水灯头和灯罩，不安全原因较大地段必需加大照度。

9、现场配置灭火工具、器材，要摆