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新建吉林至珲春铁路JHSⅥ标
(GDK283+044.6-GDK323+000段)
隧道围岩监控量测作业指引书
中铁十二局集团有限公司
吉图珲客专JHSⅥ项目经理部
二〇一一年八月九日
新建吉林至珲春铁路隧道工程围岩监控量测作业指引书
1合用范畴
合用于新建吉林至珲春铁路双线隧道围岩监控量测。
2作业准备
2.1开工前应依照隧道规模、地形、地质条件、施工办法、支护类型和参数、工期安排以及所拟定量测目等编制量测筹划。编制内容应涉及量测项目、量测仪器选取、测点布置、量测频率、数据解决、反馈办法及组织机构、管理体系等。同步还应考虑量测办法经济性,并注意与施工进程相适应。
2.2现场量测仪器应依照量测项目及测试精度来选用,普通应尽量选取简朴合用,稳定可靠,操作以便,精度合理,便于进行成果解决和分析测试仪器。
2.3现场成立专门监控量测小组,负责测点埋设、寻常监测、数据解决和仪器维修保养工作,并及时将量测信息反馈于设计和施工。
3技术规定
3.1纯熟掌握水准仪、全站仪使用。
3.2纯熟掌握监测点布设办法。
3.3纯熟对测量数据进行分析,得出结论,及时指引现场施工。
4施工程序与工艺流程
4.1施工程序
施工程序为:埋设监控量测点→进行量测并记录数据→对数据进行分析→指引施工。
5施工规定
5.1监控量测布点
5.1.1Ⅲ级围岩开挖完后直接在围岩岩面打眼,埋设监控量测点;
5.1.2Ⅳ、Ⅴ级围岩有钢架地段,开挖完毕后,在岩面预埋两根Φ
5.2监控量测项目
5.2.1必测项目是隧道施工中必要进行监控量测项目,涉及:
监控量测工艺流程图
A洞内外观测;
B水平收敛量测;
C拱顶下沉量测。
5.2.2选测项目是依照需要自行拟定监控量测项目,作为必测项目验证和补充,
A地表下沉量测;
B围岩内部变形量测;
C锚杆轴力量测;
D围岩压力量测;
E支护、衬砌应力量测;
F钢架内力及所承受荷载量测;
洞内外观测、水平收敛量测和拱顶下沉量测、洞口段与浅埋段地表下沉量测为现场施工中必测项目。
监控量测必测项目表
序号
监测项目
测试办法和仪表
测试精度
备注
1
洞内、外观测
现场观测、地质罗盘,数码相机
/
2
水平收敛
全站仪
0.01mm
3
拱顶下沉
水准测量办法,水准仪、铟钢尺
1mm
4
地表下沉
水准测量办法,水准仪、塔尺
1mm
浅埋段
5.3监控量测办法
现场监控量测应依照已批准监控量测实行细则进行测点埋设、寻常量测和数据解决,及时反馈信息,并依照地质条件变化和施工异常状况,及时调节监控量测筹划。
5.3.1
A洞内观测涉及开挖工作面观测和已施工段观测:开挖工作面观测应在每次开挖后进行,内容涉及围岩岩性、断层破碎带、节理裂隙发育限度和方向、有无松散坍塌、有无剥落掉块现象、有无渗漏水、工作面稳定状态等;观测后应及时绘制开挖工作面地质素描及数码成像图,填写工作面地质状态登记表及围岩级别鉴定卡。
B对已施工段观测每天至少一次,应记录初期支护状态,涉及喷层与否产生裂缝、剥离和剪切破坏、钢架与否变形及二次衬砌效果等。
C洞外观测重点在洞口段和洞身浅埋段,记录地表沉陷、开裂、变形、边坡及仰坡稳定状态、地表水渗漏状况等,同步还应对地面建(构)筑物进行观测。
D在观测过程中如发现地质条件恶化,初期支护发生异常现象,应及时告知施工负责人采用应急办法,并派专人进行不断观测。
5.3.2
拱顶下沉及水平收敛位移量测布置在同一断面。
量测断面间距和每断面测点数量
围岩级别
断面间距(m)
每断面测点数量
净空变化
拱顶下沉
Ⅴ
5~10
1~2条基线
1~3点
Ⅳ
10~30
1条基线
1点
Ⅲ
30~50
1条基线
1点
拱顶下沉量测点布置在拱顶,水平收敛量测点在隧道左右两侧对称布置4个测点。净空变化、拱顶下沉量测在每次开
挖12h内获得初读数,最迟不得不不大于24h,且在下一循环开挖前必要完毕。拱顶下沉及水平收敛变形量测点布置图(见下图)
5.
地表沉降横向测点布置示意图45°H0基准点B45°
地表沉降横向测点布置示意图
45°
H0
基准点
B
45°
H0
基准点
B
45°
H0
基准点
B
45°
H
B
2~5m
量测范畴
5.4量测频率、量测断面间距、位移管理、数据解决及应用
5.4.1量测频率、量测断面间距、位移控制基准详见下表
注:H0为隧道埋置深度,B为隧道开挖宽度
拱顶下沉及水平收敛量测频率表
序号
变形速度(mm/d)
量测断面距开挖面距离(m)
量测频率
1
≥5
(0~1)B
2次/天
2
1~5
(1~2)B
1次/天
3
0.5~1
(2~5)B
1次/2~3天
5
<0.2
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