市政施工中的交通导行方案.pdf

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长沙市轨道交通号线一期工程“营盘东路站”交通疏解方案

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长沙市轨道交通3号线一期工程

“营盘东路站”交通疏解方案

一、编制依据

1、长沙市轨道交通集团有限公司编制的《施工方案》;

2、营盘东路、车站北路、晚报大道等车流及现场情况的摸底调

查;

3、《道路交通标志和标线》(GB5768-2009);

4、《公路养护安全作业规程》(JTGH30-2004);

5、《公路交通标志和标线设置规范》(JTGD82-2009);

6、《城市道路施工作业交通组织规范》(GA/T900-2010)。

二、长沙市轨道交通3号线位置示意图:

营盘东路站

长沙市轨道交通3号线位置示意图

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长沙市轨道交通号线一期工程“营盘东路站”交通疏解方案

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三、工程概况

长沙市轨道交通3号线一期工程范围为:莲坪大道站至龙角路

站,全长35.4公里,平均站间距约1.4公里,设车站25座,全为地

下站西南至东北向连接坪塘组团、主城区和星马组团。工程穿越了长

沙市岳麓区、天心区、雨花区、芙蓉区、开福区和长沙县。

1、本站站点概况:

本次施工站点为轨道交通3号线“营盘东路站”。

营盘东路站为地铁3号线一期工程第14座车站,车站位于营盘

东路与车站北路交叉路口北侧,沿车站北路由南向北敷设。车站西侧

为梦泽园小区,东侧为瑞丰花园(19层框剪结构)和雍景园小区。

车站大小里程端接盾构区间,均为盾构吊出。本站施工工法采用全盖

挖逆作法。车站设计中心里程为:右CK25+116.668,车站设计起点

里程右CK25+24.218至设计终点里程右CK25+209.218。本站是与7

号线的换乘车站,采用通道换乘,3号线在上,7号线在下。3号线

为盖挖岛式站台车站,计算站台长度118m,站台宽度14m,车站外包

总长185m,标准段外包总宽32m,总建筑面积15531.05m2。车站顶板

覆土厚度为6m。车站土建总工期33个月,分四期进行施工建设。

营盘东路站布置于车站北路上,位于营盘东路北侧,是地铁三

号线与7号线换乘站。车站北路宽61.4m。断面组成为5.4m人行道

+4.8m绿化带+8.3m人行道+1.5m非机动车道+12.3m行车道+9.3m行

车道+1.5m非机动车道+5.4m人行道+6.6m绿化带+6m人行道=61.4m。

营盘东路和车站北路为既有较繁忙的城市道路,根据对站位附近居民

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长沙市轨道交通号线一期工程“营盘东路站”交通疏解方案

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调查及交通流量分析,该路段人流量、车流量较大,车站北路两侧商

业氛围较好,施工期间,主要考虑施工对车站北路交通的影响,以及

车站北路两侧重要商业场所人行、交通进出的疏解。

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车站路现状情况

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车站路西侧为梦泽园小区

车站路东侧为雍景园小区

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长沙市轨道交通号线一期工程“营盘东路站”交通疏解方案

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本次营盘东路站施工分为4期:一期逆作法施工车站北路西侧

永久结构柱、

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