涉路施工安全方案.docxVIP

涉路施工安全方案

试刀山隧道应急工程第1标段（K71+100～ZK72+530

（YK72+502））涉路施工安全方案

XXX在2015年5月编制了该涉路施工安全方案。

第一章、编制依据及原则

1.1、编制依据

该方案的编制依据包括《中华人民共和国道路交通安全法》、《道路施工安全作业规程》、《工程建设安全生产管理条例》等相关法律法规。

1.2、编制原则

该方案的编制原则包括科学性、严谨性、可操作性、可靠性、适用性和先进性等。

第二章、概况

2.1、工程概况

该工程位于合肥至芜湖高速公路试刀山隧道，是应急工程的一部分，主要包括路基、桥涵施工及防护等。

2.2、技术标准

该工程的技术标准包括《公路工程施工质量验收规范》、

《公路工程施工安全技术规范》等。

2.3、工程数量

该工程的总长度为1430米，涉及路基、桥涵等施工，共涉及人员200人。

第三章、路基、桥涵施工及防护

3.1、施工进度计划

该工程的施工进度计划包括路基、桥涵施工及防护等，具体分为前期准备、基础施工、主体施工和收尾工作等四个阶段。

3.2、路基施工

路基施工包括路基开挖、填方、压实等，施工过程中需注意安全，保障人员和机械设备的安全。

第四章、涉路施工概况

该工程的涉路施工概况包括施工过程中对交通的影响、施工期间的交通管理、施工现场的安全管理等，保障施工过程中的交通安全。

Chapter5:XXX

Chapter6:XXX

Chapter7:PlanforRoadbedWidenChapter8:XXXSite

Chapter9:XXX

Chapter10:XXX

Chapter11:XXXFacilities

Chapter12:nMethodsandSafetyControlChapter12:RoadSafetyManagementTeamChapter13:EmergencyRescuePlan

SpecialSafetyPlanforRoad-XXXProjectoftheShidaoMountainTunneloftheHefei-WuhuExpressway

Chapter1:nPrinciplesandBasis

1.1XXX

1.Thefirstphasendesigndrawings(Volumes1-8)oftheemergencyprojectfortheShidaoMountainTunnel(K71+100~K74+750)oftheHefei-WuhuExpressway。n1(K71+100~ZK72+530(YK72+502)).

2.Biddingdocuments.

3.HighwayTrafficManagementMeasuresandrelatedXXX.

4.XXX(JTGD82-2009).

5.XXX(JTGD81-2006).

6.XXX(JTG/TD81-2006).

1.2编制原则

1.交通控制改变交通流向时，必须确保行车安全。

2.在G5011芜合高速公路上施工时，应将行车干扰控制降至最低限度。

3.设置各种交通标志和标牌时，必须确保在正常情况下G5011芜合高速公路的行车安全。

4.在架设梁板施工期间，必须杜绝杂物、施工废液等坠落至高速路面上的情况。

5.实现“无重大行车责任事故；无重大交通责任事故；死亡事故”的安全管理目标。

第二章概况

2.1工程概况

试刀山隧道工程是整个合芜高速公路改扩建工程的控制性工程。因此，我们计划将试刀山隧道路段改扩建作为应急先期进行。先期进行的内容包括原有隧道两侧进行新建隧道，以及两端连接工程。先期开工段起点桩号为K71+100（各个分离

式路基起点桩号一致），终点桩号为K74+450（各个分离式路基终点桩号一致），建设里程为3.35km。

SDS-1标段的起点位于巢湖市半汤街道办力寺村，即试刀山隧道的南侧。本标段的终点位于试刀山隧道内

（2ZK72+530,2YK72+502），合同段线路全长左线1.43km，右线1.402km。本标段主要包括路基填方3.2万m3、挖方5.4万m3，隧道左线670m（其中明洞40m）、右线727m（其中明洞5m），涵洞4座（其中钢筋砼圆函位于ZK71+183.824/YK71+164.132处，与线路交角为120；钢筋砼箱涵2座，位于桩号ZK71+600/YK71+600处，与线路交角为90），车行通道2座（位于XXX），分离式立交1处。设计时速为