一种焦化汽油的加氢精制方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局

(12)发明专利说明书

(10)申请公布号CN1990830A

(43)申请公布日2007.07.04

(21)申请号CN200510135560.9

(22)申请日2005.12.30

(71)申请人中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院;

中国石油化工股份有限公司安庆分公司

地址100029北京市朝阳区惠新东街甲6号

(72)发明人何宗付王晓璐胡志海李继炳高晓冬余达荣杨清河陈波

(74)专利代理机构中国专利代理(香港)有限公司

代理人徐舒

(51)Int.CI

C10G45/08

权利要求说明书说明书幅图

(54)发明名称

一种焦化汽油的加氢精制方法

(57)摘要

一种焦化汽油的加氢精制方法，原

料油与氢气混合后进入加氢保护反应器与

加氢保护剂接触，在低温的条件下进行反

应，其反应流出物经加热炉升温后进入加

氢主反应器，在高温的条件下与加氢精制

催化剂接触反应，其反应生成物经冷却、

分离后，得到富氢气体和精制后的汽油馏

分。精制后的汽油馏分中烯烃含量小于1

体积％，硫含量小于300μg/g，氮含量小于

2μg/g，均可满足重整预加氢装置和蒸汽裂

解制乙烯装置的进料要求。本方法能有效

地延缓加热炉炉管结焦速度，大大降低加

氢主反应器压降产生频率，并且可以提高

加氢主反应器的操作苛刻度。

法律状态

法律状态公告日法律状态信息法律状态

权利要求说明书

1、一种焦化汽油的加氢精制方法，其特征在于原料油与氢气混合后进入加氢保护

反应器与加氢保护剂接触，在平均反应温度120～220℃的条件下进行反应，其反

应流出物经加热炉升温后进入加氢主反应器，在平均反应温度240～380℃的条件

下与加氢精制催化剂接触反应，其反应生成物经冷却、分离后，得到富氢气体和精

制后的汽油馏分。

2、根据权利要求1的方法，其特征在于所述的加氢保护反应器的反应条件为：氢

分压1.0～8.0MPa、体积空速2.0～10.0hsup-1/sup、氢油体积比100～

800Nmsup3/sup/msup3/sup；加氢主反应器的反应条件为氢分压1.0～

8.0MPa、体积空速1.0～6.0hsup-1/sup、氢油体积比100～

800Nmsup3/sup/msup3/sup。

3、根据权利要求1的方法，其特征在于所述的加氢保护剂包括加氢保护剂I和加

氢保护剂II；加氢保护剂I和加氢保护剂II的装填体积比为1∶9～9∶1。

4、根据权利要求3的方法，其特征在于所述的加氢保护剂I含有一种氧化铝载体

和负载在该氧化铝载体上的钼和/或钨，以及镍和/或钴；以催化剂的总重量为基准，

并以氧化物计，钼和/或钨的含量为1～5重％，镍和/或钴的含量为0.1～2重％。

5、根据权利要求3的方法，其特征在于所述的加氢保护剂II含有一种氧化铝载体

和负载在该氧化铝载体上的钼和/或钨，以及镍和/或钴；以催化剂的总重量为基准，

并以氧化物计，钼和/或钨的含量为3～10重％，镍和/或钴的含量为0.5～3重％。

6、根据权利要求3的方法，其特征在于所述的加氢保护剂I和加氢保护剂II都具

有如下的孔分布：孔直径为100～200埃的孔容占总孔容的50～90％，孔直径为

200～1000埃的孔容占总孔容的5～30％，孔直径大于1000埃的孔容占总孔容的

5～40％，其余孔容为直径小于100埃的孔所占据。

7、根据权利要求1的方法，其特征在于所述的加氢精制催化剂，以催化剂为基准，

其组成为：氧化镍1～5重％，氧化钨12～35重％，氟1～9重％，余量为氧化铝。

8、根据权利要求1或7的方法，其特征在于所述的加氢精制催化剂颗粒为条状直

叶多叶形构造，其截面由四个圆形叶组成，其中的两个相邻叶的半径均为R1，另

两个相