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抗滑桩说明

抗滑桩设计说明

1、概况

根据工程地质报告，此处为顺层滑坡，故对此处做抗滑桩处理。2、设计依据

1、《设计合同》2、滑坡勘察报告3、有关规范

《滑坡防治工程设计与施工技术规范》，DZ/T0219-2006;《建筑地基基础设计规范》，GB50007-2002;《建筑边坡工程技术规范》，GB50330-2002;《建筑桩基技术规范》，JGJ94-94;

《地质灾害防治工程设计规范》，DB50/5029-2004，重庆地标;《混凝土结构设计规范》，GB500010-2002;《室外排水技术规范》，GB50014-2006。3、工程措施3.1地表排水

排水沟设计降雨重现期为50年，依照地形、地貌，并结合该治理工程措施，在滑坡区域坡顶设置截水明沟，坡顶截水沟总长约400m，取支挡位置至山脊范围内作为汇水断面(约4.5ha)，径流系数，按照区县取0.5考虑。

为避免大量地表雨水等下渗对滑坡稳定性造成不利影响，对滑坡及影响区域地表裂隙(裂缝)采用M5砂浆进行封闭。封闭前须先对裂隙(裂缝)处地表开挖不少于50mm深。

于滑坡稳定周界外约2m范围处设置M10浆砌块石截水沟一道。截水沟断面为倒梯形状，下

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底宽500mm，上顶宽2100mm，过水断面高800mm。截水沟出口可直接接公路边沟。

3.2工程支护

结合现场地形情况，拟对此滑坡采用“悬臂式抗滑桩+压顶梁+挡板”的综合方法进行支护。抗滑桩:桩顶高程控制在982.10米附近。共控制26根抗滑桩，抗滑桩截面尺寸1200×1800mm，桩芯距5000mm，抗滑桩桩长约8000mm，抗滑桩桩嵌入稳定中风化基岩面内不得少于3000mm。

抗滑桩混凝土强度等级为C30，桩芯砼保护层70mm，挡板及护壁砼保护层35mm。抗滑桩主筋钢筋采用HRB400，架立筋、箍筋、挡板及护壁钢筋均采用HRB335。

抗滑桩采用人工跳两根桩(三序)施工，桩孔开挖时土层内进行护壁处理，抗滑桩护壁厚度为200mm，第一节护壁须高出地面200mm并制作锁口，每开挖单次深度不超过1.5m，开挖完成后及时浇注护壁，混凝土强度达到70%后方可继续向下开挖。挡板施工采用双面支模。挡板钢筋在抗滑桩施工时进行预埋，待挡板施工时，再对钢筋进行焊接。

抗滑桩主筋采用机械连接接头。接头位置不得放在滑面及岩土界面上，任一接头中心至长度35d区段内(且不小于500mm)受力钢筋接头面积不得超过受力钢筋总面积的50%，且应相互错开。主筋延伸长度?50d。

主筋布置多于二层时，第二层以内钢筋间距比外边二层间距应大———————————————————————————————————————————————

一倍。主筋净距应满足规范要求，以保证混凝土浇筑密实。

挡板:桩间设置C25混凝土挡板，挡板顶高程接压顶梁，挡板厚250mm，嵌入稳定土层以下不少于500mm。

挡板迎水侧设泄水孔，孔口尺寸Φ100，泄水孔间距2000mm，内倾5%，泄水孔后设300mm厚置砂卵石滤水层，迎水面顶部及最底一排泄水孔孔口位置以下200mm处设隔水层，隔水层采用粘土夯实，其厚度不得小于300mm。

挡板与抗滑桩之间连接钢筋采取植筋技术连接。

挡板浇筑采取“逆做法”施工工艺。自上而下、分层分段开挖，每层开挖深度不得大于2.5米，每段开挖长度不得大于15.0米，待该层挡板浇筑完成并达到一定混凝土强度后，方可进行下道施工工序。

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压顶梁:抗滑桩桩顶采取C25混凝土压顶梁连接，压顶梁截面尺寸800mm×500mm。回填压脚:桩后982.0m,988.0m高程范围内，按照1:1.7坡率回填压脚。须采用素填土回填，填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥，不得含杂草、树根等杂物。回填土采用抗滑桩挖孔弃土及水沟挖方弃土。

回填土料分层压实，距表层0~800mm填料压实度不小于93%，距表层800mm以下填料压实度不小于90%，土料含水率=最优含水量?3%。4、主要材料4.1钢筋

图中“Φ”表示热轧钢筋HRB335，钢筋必需具备出厂合格证明，使用前，应对钢筋进行随机抽样，做力学性能试验，满足规范要求后———————————————————————————————————————————————

方可使用。4.2混凝土

抗滑桩采用C30混凝土浇筑，压顶梁、挡板均采用C25混凝土浇筑，护壁采用C20混凝土浇筑。浇筑前，应按设计的配合比，做混凝土试块，并做抗压强度试验，其强度设计值满足规范要求后，方可按设计的配合比拌制混凝土进行浇筑。5、施工要求

5.1混凝土保护层厚度

压顶梁混凝土保护层厚