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京沪高速监控
光伏供电系统
技
术
方
案
华通远航（北京）科技发展有限公司
2011年02月16日
目录
一、项目背景
二、选配方法及考虑因素
1、负载能耗
2、组件方阵
3、蓄能电池
4、控制器
5、考虑因素
三、系统介绍
四、主要设备技术参数
1、组件的技术参数
2、蓄电池的技术参数
3、控制器的技术参数
五、安全与保护
1、防雷接地
2、应急制充电部分设计
3、防止电磁干扰
六、高速公路部分应用业绩
一、项目背景
京沪高速公路(北京—山东)是中国大陆第一条全线建成高速公路的国道主干线。京沪高速公路是“八五计划”中“八
纵七横”和“两纵两横”三个重要路段的一条，同时也是国家高速规划(7918网)中一条纵向主干线。
为保持高速公路的安全畅通，提高道路服务水平，预防和遏制高速公路上重大交通事故的发生，确保人民生命财
产安全，需对本项目监控系统实施升级、改造。
本次范围：泰安至新泰高速公路、京沪高速公路新泰至临沂段监控系统升级改造、服务区增加外场监控、在京沪
高速莱芜服务区设置区域调度中心、泰安分中心搬迁以及相关路段数据图像的传输等。
工程施工设两个合同段，第一合同段为京沪高速泰安临沂界至鲁苏界段监控系统的升级改造，第二合同段为泰新
高速监控系统的升级改造及区域调度中心建设。
太阳能供电系统为京沪高速沿线远离互通区域的摄像机供电，提供电源为光伏发电直流24V系统，主要由480Wp
组件，500Ah蓄电池构成。
二、选配方法及考虑因素
1、负载能耗
根据标书要求，本项目太阳能供电的负载为遥控一体化摄像机，其遥控一体化摄像机系统包括：摄像机，可变焦
镜头，高速云台，解码器，防护罩以及传输设备等，功耗分析如下：
温度功工作设备功耗
能开启
常温正摄像机+传输设备+解码器约15W
常运行
高温风摄像机+传输设备+风扇+解约20W
扇运行码器
低温加摄像机+传输设备+加热器约22W
热运行+解码器
最大云摄像机+传输设备+加热器约40W
运行功耗台运行+解码器+云台
最大云摄像机+传输设备+加热器约70W
启动功耗台启动+解码器+云台
本项目的施工地点为山东地区，属于多雨地区，在设计太阳能系统时应重点考虑山东地区雨量相对较少的特点，
在满足最大运行功耗的情况下按照能量守恒并适当余量的原则进行配比。
2、组件方阵
（1）日照时数
根据加拿大光伏计算管理软件分析，山东地区年平均日照指数如下：
光伏供电系统取峰值日照时数Ht4.24小时
（2）最佳倾角
从气象站得到的资料一般只有水平面上的太阳辐射总量，直接辐射量及散射辐射量。因此在设计太阳能总量时需
换算成倾斜面上的太
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