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基于智能网联的发动机启停控制研究汇报人：2024-01-31

目录研究背景与意义智能网联系统架构与技术发动机启停控制原理与方法智能网联在发动机启停中应用实验验证与结果分析结论与展望CONTENTS

01研究背景与意义CHAPTER

智能网联汽车发展现状智能网联汽车已成为全球汽车产业发展的战略方向。各国政府和企业纷纷加大投入，推动智能网联汽车技术研发和产业化进程。智能网联汽车在自动驾驶、智能交通系统等领域具有广阔的应用前景。

通过控制发动机的自动启停，可以降低车辆在怠速等工况下的油耗和排放。发动机启停技术需要与智能网联技术相结合，以实现更优化的控制策略。发动机启停技术是一种有效的节能减排手段，广泛应用于现代汽车中。发动机启停控制技术应用

研究基于智能网联的发动机启停控制策略，提高汽车的燃油经济性和排放性能。探索智能网联技术在发动机启停控制中的应用，为汽车智能化发展提供技术支持。推动智能网联汽车产业的发展，促进汽车产业转型升级。研究目的及意义

国外在智能网联汽车及发动机启停控制技术研究方面处于领先地位，已有多项成熟技术应用于实际产品中。国内在智能网联汽车领域也取得了显著进展，但在发动机启停控制技术研究方面仍有待加强。未来，随着智能网联技术的不断发展和应用，发动机启停控制技术将更加智能化、高效化。国内外研究现状及趋势

02智能网联系统架构与技术CHAPTER

通过雷达、摄像头等传感器实时感知车辆周围环境及自身状态。感知层对感知层收集的信息进行处理、分析，做出相应的驾驶决策。决策层将决策层的指令转化为具体的车辆控制动作，如加速、刹车、转向等。执行层实现车与车、车与基础设施、车与行人的全面互联，共享交通信息。互联层智能网联系统整体架构

传感器融合技术深度学习技术车辆控制技术网络安全技术关键技术介绍将多个传感器的数据进行融合处理，提高感知的准确性和可靠性。实现车辆的精准控制，保证驾驶的安全性和舒适性。通过训练大量数据，使车辆具备自主学习和决策能力。确保车辆互联过程中的数据安全和隐私保护。

实现车与车之间的实时通信，共享交通信息，提高道路通行效率。车辆自组网技术（VANET）通过移动通信网络实现车与基础设施、车与行人的互联，支持更广泛的应用场景。蜂窝车联网技术（C-V2X）提供高速、低延迟的通信服务，满足智能网联汽车对数据传输的高要求。5G通信技术对海量数据进行存储、处理和分析，为智能网联汽车提供强大的数据支持。云计算和大数据技术通信技术及应用

03发动机启停控制原理与方法CHAPTER

简要介绍发动机启停系统（Start-StopSystem）的基本概念和工作原理，包括系统组成、工作流程等。启停系统概述阐述发动机启停技术在节能减排方面的作用，通过减少不必要的怠速时间，降低燃油消耗和尾气排放。节能减排原理探讨智能网联技术在发动机启停控制中的应用，提高系统的智能化水平和控制精度。智能化发展趋势发动机启停控制基本原理

基于规则的启停控制设计基于预设规则的启停控制策略，根据车辆状态、驾驶意图等因素进行决策。基于优化的启停控制采用优化算法对启停控制策略进行优化，以提高燃油经济性和驾驶舒适性为目标。混合动力系统启停控制针对混合动力系统特点，设计专门的启停控制策略，实现发动机和电动机的协同工作。启停控制策略设计

关键参数影响因素分析考虑驾驶行为（如急加速、急刹车等）和环境因素（如交通拥堵、道路坡度等）对启停控制的影响，提高系统的适应性和鲁棒性。驾驶行为与环境因素分析启停阈值（如速度、加速度等）对启停控制效果的影响，探讨合理的阈值设定方法。启停阈值设定研究蓄电池性能（如容量、充放电速率等）对启停系统工作的影响，提出改善蓄电池性能的措施。蓄电池性能影响

04智能网联在发动机启停中应用CHAPTER

智能网联技术可以实时监测车辆状态，根据行驶情况和交通信号等信息，自动控制发动机的启停，提高燃油经济性和减少排放。实现发动机自动启停智能网联技术可以与车辆其他系统协同工作，如制动系统、转向系统等，确保在启停过程中车辆的安全性和稳定性。提升驾驶安全性通过智能网联技术，可以实现更加平顺的启停过程，减少驾驶员的操作负担，提高驾驶舒适性和便捷性。优化驾驶体验智能网联在启停控制中作用

实时数据采集与处理技术应用利用各类传感器实时采集车辆状态信息，如发动机转速、车速、油门踏板位置等，为启停控制提供准确的数据支持。数据处理与分析对采集到的数据进行处理和分析，提取出对启停控制有用的信息，如判断车辆是否处于怠速状态、是否需要启动或停止发动机等。数据传输与共享将处理后的数据实时传输到其他控制单元或云端平台，实现数据的共享和协同处理，提高整个系统的效率和可靠性。传感器数据采集

将来自不同传感器的信息进行融合处理，综合利用各种传感器的优势，提高启停控制的准确性和可靠性。多传感器