欧蓝德维修手册outlander 23a.pdfVIP

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23A-2

CVT

CVT

概述新型电子控制4WD系统集成了一个分配驱动力的机

M2231000100626构。该机构将驱动力不仅分配至后轮,而且也分配至

CVT与其前身基本一致。但为减少出现CVT特有的前轮。集成了主动稳定控制(ASC)和ABS的

打滑现象,采用了新型齿轮比控制系统。系统主要由部分4WD车型采用。

规格

变速器型号F1CJA-2-A5WW1CJA-2-A5WW1CJA-1-14YW1CJA-1-14X

澳大利亚版和版车辆

新西兰版车辆

发动机型号4J114J12

驱动系统2WD4WD

扭矩转换器车型单级、两相、三元件

失速扭矩比1.991.83

锁止装配

变速器类型前进档自动CVT(钢带驱动),1个倒档

分动器类型-常啮式常啮式(集成了

一个电子控制耦

合器)

齿轮比前进档2.349-0.394

倒档1.750

最终齿轮比6.466

控制类型电子控制

功能换档控制装配

管路控制装配

选择控制装配

锁止控制装配

自诊断功能装配

失效保护功能装配

车速表齿轮数(驱动/从动)-(由车轮转速传感器检测)

油泵车型叶片式油泵

驱动型式由发动机、链轮和链条驱动

CVT油品牌三菱汽车正品CVTF-J4

容量(L)约7.1

风冷式CVT油冷却器-装配

23A-3

CVT

新型加速控制系统

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