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手工干磨
主讲人：葛胜升
汽车涂装技术
汽车制造与装配技术专业资源库
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在汽车涂装施工过程中，打磨操作通常采用手工打磨和机械打磨两种方式，今天我们主要介绍手工打磨。
手工打磨适用于对小面积原子灰的粗磨和大面积的细磨以及需精工细磨的部位（比如曲面、转角、圆弧和弯曲等部位）的修整。手工打磨是用在磨块上包砂纸的方式进行打磨的。
手工干磨
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手工打磨又分为手工干磨法和手工湿磨法两种。
①手工湿磨法也称为水磨法，操作时无粉尘，但是水磨后的涂层有水分，需要经烘干后方可进行下道工序施工，生产周期长，效率较低，容易发生由于水分清理不彻底而形成后续施工的缺陷，并且工作环境较差，故几乎所有的涂料生产商均建议采用干磨法。
手工干磨
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②手工干磨法.由于采用干磨，避免了车身由于水磨而引起生锈以及原子灰、中涂底漆多次的干燥过程，既简化了修补程度，又更易保证修补质量。通过干磨与吸尘，可以延长砂纸使用寿命，降低砂纸消耗，加之修补时间的缩短，可以显著的降低修补的成本。通过带吸尘的干磨，可以避免车间的污水与灰尘，保护环境，也保护了员工的安全和健康。
手工干磨
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本知识点主要介绍了手工打磨的分类及其特点等。
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手工打磨又分成哪几种类型？
手工干磨和手工湿磨哪种更有优势？
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