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新型可变可控三油楔轴承结构设计及静态特性分析

摘要：传统三油楔轴承结构形状固定，且运转工况单一，为适合变化的工况，提出一种可变可控三油楔轴承。将

压电叠堆引入轴承结构中，压电叠堆在直流驱动电压作用下产生驱动力，使轴瓦内表面由圆形变为三油楔形状，且通

过改变电压可以控制轴瓦变形大小。介绍该轴承的结构和工作原理，采用ＣＲＥＯ软件建立不同驱动电压下油膜的几何

模型并导入前处理软件ＩＣＥＭ中进行结构化网格划分，基于ＦＬＵＥＮＴ软件中的两相流模型计算分析不同电压、偏心距

和转速下轴承静态特性。结果表明：改变驱动电压可改变三油楔轴承油膜间隙，进而调控油膜压力分布和静态特性；

在相同转速和偏心距下，随着驱动电压的升高，可变三油楔轴承变形加大，承载力和摩擦力逐渐减小，流量逐渐

增大。

关键词：主动三油楔轴承；压电叠堆；结构设计；静态特性；滑动轴承

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