《加氢站用氢气卸气柱校准方法》.docx

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T/SSMICSXXXXXXX

T/SSM

ICSXXXXXXX

NXX

(征求意见稿)2024-XX-XX发布202

(征求意见稿)

2024-XX-XX

发布

2024-XX-XX

实施

T/SSMXXX-XXXX

济南计量测试学会

济南计量测试学会团体标准

发布

加氢站用氢气卸气柱校准方法

Specificationforcalibrationofhydrogendischargecolumnforhydrogenationstation

T/SSM202X-XXXX

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加氢站用氢气卸气柱校准方法

1范围

本标准适用于加氢站用氢气卸气柱的校准。

2引用文件

本标准引用了下列文件:

JJF1059.1-2012测量不确定度评定与表示

DT37/T4073-2020车用加氢站运营管理规范

凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本规范,凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本规范。

3概述

供氢系统主要由管束运氢车、固定式高压储氢瓶组、压缩机、高压氢气加注系统组成,高压供氢系统将管束运氢车作为加氢站储氢容器的一部分,供氢系统有两个卸氢柱,两个卸氢柱可以使加氢站同时停两辆管束运氢车,使加氢站的储氢能力有较大的弹性。管束运氢车进站后,经过卸氢柱将氢气卸下。经过卸氢柱卸下的氢气一路经过压缩机进入储气罐,另一路直接通过加氢机为车辆加氢。

4计量特性要求

4.1流量示值误差

卸氢柱流量的示值误差一般不超过±2%。

4.2流量重复性

流量重复性不应超过相应最大允许误差的1/3。

5校准条件

5.1环境条件

5.1.1环境温度:(-40~50)℃。

5.1.2相对湿度:20%~95%。

5.1.3大气压力:(80~110)kPa

5.2校准用标准器

一般采用质量法流量标准装置,准确度等级不低于0.5级。

5.3校准介质

校准介质为压缩空气、压缩氢气或压缩氮气,并充满管道及流量计。气体介质分别符合GB/T37244、GB/T8979、GB/T24499及GB/T13277.1要求。

6校准项目和校准方法

6.1校准前准备

流量范围核查。

卸氢柱流量核查。

压力等级核查。

安全阀核查。

管道上应设置全启式安全阀和相应的泄放措施。

气密性核查。

6.2流量示值误差

将标准器与卸氢柱串联,按照仪器操作程序进样测量,重复测量3次,记录仪器示值,按照公式(1)计算流量示值误差。

Δe

式中:ΔE-仪器示值误差;

Er-卸氢柱示值;

Ej-标准器示值。

6.3流量重复性

按使用需求选取标准工况下流量进行重复测量,记录仪器测量值,按照公式(2)计算流量重复性。

式中:Emax-为单次示值误差最大值;

Emin-为单次示值误差最小值;

Cn-级差系数,极差系数表见表1。

表1极差系数表

n

3

4

5

6

7

8

Cn

1.69

2.06

2.33

2.53

2.70

2.85

7校准结果表达

校准结果应在校准证书(报告)上反应,校准证书(报告)应至少包括以下信息:

a)标题,如“校准证书”;

b)实验室名称和地址;

c)进行校准的地点(如果与实验室的地址不同);

d)证书或报告的唯一性标识(如编号),每页及总页数的标识;

e)客户的名称和地址;

f)被校对象的描述和明确标识;

g)进行校准的日期,如果与校准结果的有效性和有关时,应说明被校对象的接收日期;

h)如果与校准结果的有效性和应用有关时,应对被校样品的抽样程序进行说明;

i)对校准所依据的技术规范的标识,包括名称及代号;

j)本次校准所用测量标准的溯源性及有效性说明;

k)校准环境的描述;

l)校准结果及其测量不确定度的说明;

m)对校准规范的偏离的说明;

n)校准证书和校准报告签发人的签名、职务或等效标识;

o)校准结果仅对被校对象有效的声明;

p)未经实验室书面批准,不得部分复制证书或报告的声明。

8复校时间间隔

由于复校时间间隔的长短是由仪器使用情况、使用者、仪器本身质量等因素所决定,因此送校单位可根据实际使用情况自主决定复校时间间隔,建议不超过1年。如果对仪器的检测数据有怀疑或仪器更换主要部件及修理后,应对仪器重新校准。

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