2.2.5.2艉轴包覆课件讲解.pptxVIP

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螺旋桨轴包覆玻璃钢

主讲:梁

水润滑尾轴的轴干上会包覆玻璃钢以隔绝海水。

CBZ107-1981,尾轴包覆玻璃钢

CB20164-2016水面舰船螺旋桨轴、自尾轴联轴节包覆玻璃钢工艺要求

概述

玻璃布:厚度0.1-0.2mm;

树脂:6101、618、634环氧树脂,100份;

增塑剂:苯二甲酸二丁酯、304聚酯树脂,5-l5份;

稀释剂:662甘油环氧树脂、丙酮(99.5%),<10份(操作方便时可以不加);

硬化剂:苯二甲胺16-18份或乙二胺6-8份。

胶粘剂配方

(重量份)

玻璃纤维布:ET200、宽度50mm;

树脂:EP01451310,100份;

固化剂:多乙烯多胺,10-15份;

增塑剂:邻苯二甲酸二丁酯,10-l5份;

稀释剂:丙酮,0-10份。

⑴艉轴表面用丙酮、汽油、香蕉水或四氯化碳等清洗,去除油污和锈斑。

⑵艉轴应支承在车床或辊式支座上,以10-12m/min的线速度转动。

⑶将玻璃纤维布裁成一定宽度,置于盛有胶粘剂的容器中浸透。

⑷将配制好的胶粘剂在艉轴表面均匀涂刷一层;然后将玻璃纤维布绕在轴上,每包扎一层,稍待0.5h左右,使其中丙酮挥发后,再包扎第二层,以避免产生气泡。一般不少于4层。

⑸艉轴包好玻璃钢后,继续匀速缓慢转动艉轴,直至胶粘剂不流挂为止。然后自然固化,72h。

⑹去除毛刺。

工艺过程

细节

包扎自后端开始,并与螺旋桨旋向相反,缠绕间距为玻璃纤维布宽度的1/2-l/3,每圈重叠为15mm-20mm。包扎时需注意:布的起点及终点应在距离两端150-200mm处,也就是由此处开始向近端包扎,然后再向反方向包扎;在包扎至另一端时,也必须在达到终点后,再向反方向包扎150-200mm。

也可先在轴表面涂一层胶粘剂,将玻璃纤维布按其宽度在轴上均匀包覆一层,然后再涂一层胶粘剂、包一层玻璃纤维布。直到需要厚度为止。

包扎环境要求干净无尘,5℃以上。

轴套与玻璃钢接缝

两件(标准)试样,中间用粘合剂覆三层玻璃纤维布,将两件试样粘合在一起,固化后用专用设备进行抗拉试验,抗拉强度不小于10MPa/cm2

抗拉强度试验

海水腐蚀试验

将试样包覆三层玻璃纤维布,固化后用海水或人造海水煮沸20h后,剖开检查试样包覆层与金属表面接触部位,金属表面应无锈蚀。

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