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附件6

街巷硕化工程建设技术要求要点

一、路基施工

（一）作业区段划分

路基填筑施工时严格按照技术规范要求进行施工，划分作业段,采

取四区段机械化施工法，拉开顺序，流水作业，加快进度，确保工程质

量。

1、填筑区段

主要是指路基基础建设，包括路基开挖，回填工程，街道路基宽

5.0米，巷道路基宽3.5米。

2、平整区段

路基按设计开挖回填后，路基填筑前应对原地面进行清表及碾压

夯实，一般路基其压实度不应小于90%

3、碾压区段

路基填筑应严格控制填料的粒径、压实度和均匀性，对每一段路

基均须分层摊铺、分层均匀碾压。不同土质的填料应分层填筑，且应尽

量减少层数，每种填料层总厚不得小于500mm

4、检查区段

路基碾压完成后要经过甲方代表和监理工程师验收合格后才能进

行路面施工。

（二）路基施工工艺流程

施工准备测量放样、基底处理、分层填筑、摊铺平整、碾压夯

实、检查签证、路面整形、边坡整修

路基挖方施工工艺框图

路基填筑施工工艺框图

(三)施工要点

1、路基施工应严格按“公路路基施工技术规范”(JTGF10-2006)及工

程建设标准强制性条文等执行。

2、路基横断面形式：采用全填路堤、全断面开挖路堑二种形式。填挖

方边坡根据填料及挖方地质情况合理采用，一般路段路基填方边坡采用1:1.5，

挖方土质边坡采用1:1,石质边坡采用1:0.75。街：路基宽度5.0米，路面宽

度3.5米。巷：路基宽度3.5米，路面宽度2.5米。填方一般路段路基考虑25cm

宽帮坡。

3、路基填筑前应对原地面采用推土机推除表土，大致整平后用

压路机进行碾压，碾压至设计和规范规定的要求，低洼潮湿地段，挖沟排水，松

土风干后再进行碾压。一般路基其压实度不应小于90%

不同土质的填料应分层填筑，且应尽量减少层数，每种填料层总厚不得小于500mm

4、填方及陡坡路堤，应严格按设计边坡填筑，不得缺填；填方

路堤如果材料来源不同，其性能相关较大时，应分层填筑，不应分段或纵向分幅

填筑；路基压实度应采用大功率振动压路机碾压，以增加

路基的密实度和稳定性，上、下路堤的压实度均为95%已避免不均

匀沉陷的产生。

5、路堤填土宽度每侧应宽于路基设计宽度30cm,压实宽度不得小于设计宽

度，最后削坡，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度，并及时进行

边坡防护，以防雨水冲刷。

6、一般土质挖方路段施工时，路床顶面可保留一定厚度的土层暂不挖去，以

免雨水及风化作用造成土基强度的下降，当挖至路床顶面时，必须对土基顶面

弯沉和压实度进行检验，考虑不利季节影响系数1.2,土基顶面弯沉应小于239

x10-2mm压实度应大于等于95%;达不到设计要求必须采取工程技术措施进行处

理。

7、土方开挖以机械为主，分段进行，并及时用人工配合挖掘机整刷边坡，

对不便机械施工的地段采用人力开挖。

8、路堑边坡开挖到设计要求，且边坡稳定时，应及时进行坡面防护和植物

护坡绿化，以防岩质风化造成路堑病害。

9、路面工程施工前必须对路基的强度和变形进行检测，路基必须稳定、密

实和均匀，检测结果必须满足规范和设计的要求。

10、路基顶面压实度按重型压实标准不得低于95%对于基层路段检测的弯

沉代表值不大于117X10-2mm对受地下水影响的路段，应先进行排水处理。必须

在路基全面检查验收后，才能开始路面施工。

（四）施工方法

1、测量定位

设置永久性平面和高程控制点，复测导线点和水准点，资料上报监理工程

师；在施工地段放出线路中心线位置，增设水准点和导线点，恢复中桩，加桩，

横断面的测量与控制，根据设计图纸尺寸放出路基坡脚位置，并沿征地红线开挖

临时排水边沟。

2、