任务四、车轮轮毂轴承检测维修.ppt

新能源汽车专业课程建设Newenergyautomobileprofessionalcurriculumconstruction新能源汽车专业课程建设Newenergyautomobileprofessionalcurriculumconstruction新能源汽车专业课程建设Newenergyautomobileprofessionalcurriculumconstruction新能源汽车专业课程建设Newenergyautomobileprofessionalcurriculumconstruction新能源汽车专业课程建设Newenergyautomobileprofessionalcurriculumconstruction新能源汽车专业课程建设Newenergyautomobileprofessionalcurriculumconstruction新能源汽车专业课程建设Newenergyautomobileprofessionalcurriculumconstruction新能源汽车专业课程建设Newenergyautomobileprofessionalcurriculumconstruction*****项目二、转向系统性能检测与维修01项目二、转向系统性能检测与维修任务三、电动转向控制系统部件检测维修任务一、电动转向机总成检测维修任务二、电动转向系统部件检测维修任务四、车轮轮毂轴承检测维修任务五、四轮定位综合检测维修任务四、车轮轮毂轴承检测维修小李是新能源汽车售后人员，客户想询问当前新能源汽车行驶过程中轮胎位置有异响，假如你是小李，你该如何回答呢？任务导入1、能描述车轮轮毂轴承的作用2、能描述车轮轮毂轴承的结构3、能描述车轮轮毂轴承的拆装方法与检测方法学习目标理论知识Thetheoreticalknowledge任务二、电动转向系统部件检测维修思考：新能源汽车轮轮毂轴承怎样检测？A1、车轮轮毂轴承作用轮毂轴承的主要作用是承重和为轮毂的转动提供精确引导，它既承受轴向载荷又承受径向载荷，是一个非常重要的零部件。传统的汽车车轮用轴承是由两套圆锥滚子轴承或球轴承组合而成的，轴承的安装、涂油、密封以及游隙的调整都是在汽车生产线上进行的。这种结构使得其在汽车生产厂装配困难、成本高、可靠性差，而且汽车在维修点维护时，还需要对轴承进行清洗、涂油和调整。轮毂轴承单元是在标准角接触球轴承和圆锥滚子轴承的基础上发展起来的，它将两套轴承做为一体，具有组装性能好、可省略游隙调整、重量轻、结构紧凑、载荷容量大、为密封轴承可事先装入润滑脂、省略外部轮毂密封及免于维修等优点，已广泛用于轿车中，在载重汽车中也有逐步扩大应用的趋势。轮毂轴承任务二、电动转向系统部件检测维修A2、车轮轮毂轴承结构轿车的轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承。随着技术的发展，轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元。轮毂轴承单元的使用范围和使用量日益增长，目前已经发展到了第三代：双列角接触球轴承第一代是由双列角接触轴承组成。第二代在外滚道上有一个用于将轴承固定的法兰，可简单的将轴承套到轮轴上用螺母固定。使得汽车的维修变的容易。外圈旋转式、内圈旋转式任务二、电动转向系统部件检测维修A第三代轮毂轴承单元是采用了轴承单元和防抱刹系统ABS相配合。轮毂单元设计成有内法兰和外法兰，内法兰用螺栓固定在驱动轴上，外法兰将整个轴承安装在一起。ABS传感器内藏式第四代轮毂轴承单元是把等速万向节与轴承做成一个整体，解决了现有技术中由于轮毂与等速万向节一体结构使得轮毂的尺寸增大造成重量增大的缺点。第四代轮毂轴承单元的研制已经取得成功，相信在不久将能大规模应用于各类汽车上。这些单元产品的特点是：不需要调整轴承组装间隙，轴承组装工艺更加合理，重量减轻体积减小，一次性装脂后几乎可永久使用，降低了整体生产的成本，更加有利于大规模普及。任务二、电动转向系统部件检测维修A3、车轮轮毂轴承拆卸（1）从车上拆下转向节①拆下车轮盖，卸下车轮②拆下制动钳，将制动钳小心悬挂在非工作区域③拆下制动盘，如果拆卸困难，可以在刹车盘暴露在外的螺纹孔内，拧入一个螺栓后再拆卸任务二、电动转向系统部件检测维修A④卸下锁紧主轴的螺母，用螺丝刀或相似工具拆开锁紧螺母的卷边⑥将拆下的主轴螺母安装上，直至玉主轴的底端齐平（防止主轴螺纹损伤）⑤拧松主轴螺母并拆下任务二、电动转向系统部件检测维修A⑦用锤子拆下主轴⑨先取下开