GB+19578-2021乘用车燃料消耗量限值.docxVIP

ICS43.020CCST40

中华人民共和国国家标准

GB19578—2021

代替GB19578—2014

乘用车燃料消耗量限值

Fuelconsumptionlimitsforpassengercars

2021-02-20发布2021-07-01实施

国家市场监督管理总局国家标准化管理委员会

发布

Ⅰ

GB19578—2021

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

本文件代替GB19578—2014《乘用车燃料消耗量限值》，与GB19578—2014相比，除结构调整和编辑性改动外，主要技术变化如下：

a)将车型燃料消耗量限值的评价体系从按整备质量分组的阶梯式变更为基于整备质量的直线式（见第7章，2014年版的第6章）；

b)调整了车型燃料消耗量限值（见7.1、7.2,2014年版的6.1、6.2);

c)增加了与限值对应的CO2排放量参考值的计算方法（见7.3)。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由中华人民共和国工业和信息化部提出并归口。

本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为：

—2004年首次发布为GB19578—2004,2014年第一次修订；—本次为第二次修订。

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GB19578—2021

乘用车燃料消耗量限值

1范围

本文件规定了乘用车燃料消耗量的限值、型式认证的申请、燃料消耗量的测定、型式认证值的确定和记录、生产一致性、更改和认证扩展和实施日期。

本文件适用于能够燃用汽油或柴油燃料、最大设计总质量不超过3500kg的M1类车辆。本文件不适用于仅燃用气体燃料或醇醚类燃料的车辆。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T15089—2001机动车辆及挂车分类

GB/T

19233

轻型汽车燃料消耗量试验方法

GB/T

19596

电动汽车术语

GB/T

19753

轻型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法

3术语和定义

GB/T19596界定的术语和定义适用于本文件。

4型式认证的申请

4.1对某一车型或系族燃料消耗量的型式认证申请应由制造商或其法定代表人提出。

4.2申请时应附有下述文件及详细资料（如果有示意图，应以适当的比例充分说明细节）：

a)附录A规定的发动机系统特征说明；

b)附录B规定的燃料消耗量型式认证申请报告，但不填写其中B.8的内容。

4.3应向负责型式认证试验的检测机构提交代表认证车型或系族的样车。

5燃料消耗量的测定

汽油、柴油、两用燃料及双燃料车辆的燃料消耗量应按GB/T19233、采用全球统一轻型车辆测试循环(WLTC)进行测定。可外接充电及不可外接充电式混合动力车辆的燃料消耗量应按GB/T19753、采用全球统一轻型车辆测试循环(WLTC)进行测定。

6型式认证值的确定和记录

6.1负责型式认证试验的检测机构应按GB/T19233确定汽油、柴油、两用燃料及双燃料车辆的燃料

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GB19578—2021

消耗量型式认证值（综合燃料消耗量），按GB/T19753确定可外接充电及不可外接充电式混合动力车辆的能源消耗量型式认证值（综合燃料消耗量及电能消耗量）。

6.2将6.1确定的综合燃料消耗量型式认证值与式(1)~式(6)中的相应限值进行比较，并将型式认证

值和比较结果记录在附录B规定的燃料消耗量型式认证报告中。

7燃料消耗量限值

7.1装有手动挡变速器且具有三排以下座椅1)的车辆的燃料消耗量限值应按式(1)~式(3)计算，计算结果圆整（四舍五入）至小数点后两位：

如果整车整备质量CM≤750,则

FCL=5.82 (1)

如果750＜CM≤2510,则

FCL=0.0041×（CM-1415)十8.55 (2)

如果