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第10章国际货物运输第一节运输方式国际贸易货物运输方式的类型一、海洋运输单1.国际货物运输中运用最广泛的运输方式是()A.航空运输B.铁路运输C.海洋运输D.公路运输 (一)班轮运输(LinerTransport)(名词解释) 班轮运输又称定期船运输,是指船舶在固定的航线上和港口间按事先公布的船期表航行,从事客、货运输业务,并按事先公布的费率收取运费。1.班轮运输的特点“四固定”:固定的船期表,固定的航线,固定的停靠港口,相对固定的运费率(简述题)船方负责配载和装卸(装卸费包含在运费中,无滞期费/速遣费)承运货物的品种、数量比较灵活船、货双方的权责以船方签发的提单为依据单2.少量货物或杂货通常采用的运输方式是()A.班轮运输B.定期租船运输C.光船租船运输D.定程租船运输单3.具有四固定特点的运输方式是()A.定程租船B.定期租船C.光船租船D.班轮运输多1.班轮运输的特点是(?????)A.有固定的船期表?B.沿着固定的航线运输???C.沿着固定的港口运输D.运费率相对固定??????E.船方负责配载装卸2.班轮运费的计算班轮运费=基本运费+附加运费=基本运费×(1+附加费率)(1)基本运费基本运费: 货物从装运港到目的港所应收取的运费,构成全程运费的主要部分。基本运费的计收标准通常有下列几种:按货物毛重(重量吨)计收运费,运价表中用“W”表示。按货物体积(尺码吨)计收运费,运价表中用“M”表示。根据毛重与体积比较,按收费高的计收运费,运价表中用“W/M”表示。按商品价格(FOB价)计收,运价表中用“A.V.”表示。在重量、体积、价值三者中选择最高的一种计收,运价表中用“W/MorA.V.”表示。按重量、体积高者,再加上从价运费计收,运价表中用“W/MplusA.V.”表示。按每件货物计费或与船公司临时议定价格。单4.在班轮运价表中,字母“M”表示的计收标准为()A.按货物的毛重计收B.按货物的体积计收C.按商品价格计收 D.按货物的件数计收单5.在班轮运费计算中AV表示()A.按货物净重计收运费 B.按货物体积计收运费C.按商品价格计收运费 D.按货物件数计收运费(2)附加费附加费是指船方在基本运费之外,为弥补货物在运输中额外增加的开支或蒙受一定损失临时收取的一种费用。常见的班轮附加费:超重附加费、超长附加费、选卸附加费、直航附加费、转船附加费、港口附加费、燃油附加费等。附加费率:一般表述为基本运费的一定百分比。1、我国某公司出口一批货物到伦敦港,货物共有100箱,每箱毛重50千克,体积为0.04立方米,运费计算标准为M10级,基本运费为100元人民币,加港口拥挤费29%。计算总运费。解:总运费=基本运费率×(l+附加费率之和)×总货运量????????=0.04×100×l00×(l+29%)=516(元)2.我国向日本出口一批货物,每件毛重0.4公吨,体积1×1×0.5米,共有10件,计费标准为W/M,该批货物的基本运费率为500元人民币,燃油附加费率为10%,试计算该批货物的总运费。解:F=Fb×(1+ΣS)×Q Fb为基本运费率ΣS为附加运费率和Q为总货运量F为班轮运费。按重量Q1=0.4×10=4 按体积Q2=1×1×0.5×10=5 Q1Q2∴F=500(1+10%)×1×1×0.5×10=2750(元)3.我国向东盟国家出口一批货物,每件毛重0.5公吨,体积1×0.4×0.5米,共有100件,计费标准为W/M,该批货物的基本运费率为每公吨500元人民币,燃油附加费率为10%,试计算该批货物的总运费。解:因为:重量0.5吨体积0.2立方米,故按重量计算运费。总运费=基本运费×(1+附加费率)数量=500×(1+10%)×0.5×100=27500(元)答:该批货物的总运费为27500元人民币。使用班轮运输应注意的问题1.由于班轮运输计收标准不一,如果属于按照体积计算运费的货物,特别是一些轻泡货,应改进包装,压缩体积,节省运费2.对外报价时,应慎重考虑运费
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